Izvor: Press, 03.Sep.2010, 08:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Manje gužve kod Sajma
Deo Bulevara vojvode Mišića ispod Mostarske petlje gde automobili zbog rekonstrukcije Gazele prolaze samo jednom kolovoznom trakom do 21. septembra biće potpuno otvoren za saobraćaj
Deo Bulevara vojvode Mišića ispod Mostarske petlje gde su zbog rekonstrukcije mosta Gazela zatvorene tri kolovozne trake biće do 21. septembra, dvadeset dana pre planiranog roka, potpuno otvoren za saobraćaj. Velike gužve u jedinoj preostaloj kolovoznoj traci >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << gde se ulivaju brojna vozila iz pravca Sajma tako će konačno biti smanjene.
Desna strana kolovoza na uključenju na autoput Beograd - Niš bila je zatvorena zbog postavljenih skela, koje će od danas pa do završetka radova biti pomerene na levu stranu.
Saobraćajni čep
Da bi se sprečili kolapsi i sudari policija pomaže regulisanjem saobraćaja u špicevima. Prema rečima pripadnika Saobraćajne policije koga smo zatekli juče po podne u Bulevaru, gužve na ovom delu kolovoza stvaraju se uglavnom ujutru i po podne.
- Uvek je jedna patrola Saobraćajne policije od šest ujutru do 20 časova na ovom mestu. Tamo gde se sužava ulica od 6.30 do 8.30 i od 15.30 do 17.30 nastaju velike gužve, mada uvek ima onih nestrpljivih koji trube i hteli bi da prođu preko reda. Dok iz Savske gde je, takođe, pola kolovoza zatvoreno, uopšte nema zastoja - rekao je policajac.
Bulevar vojvode Mišića koji u ovom delu ima svega dve saobraćajne trake i dalje je sužen jer je pola kolovoza zatvoreno skelama zbog rekonstrukcije izlaznih rampi sa mosta Gazela. Svi automobili iz Bulevara, Savske i Kneza Miloša koji bi da se uključe na autoput Beograd - Niš, u Kneza Miloša ili ka Topčiderskoj zvezdi, moraju da prođu ovuda i stvaraju se „čepovi". Prema rečima nadležnih iz JP „Putevi Srbije", ovakvo stanje trajaće do 21. septembra.
Ojačanje nosača
- Planirano je da se ovi radovi izvode do 9. oktobra. Ali su preduzete dodatne mere i napori kako bi ova ulica bila puštena u punom profilu za saobraćaj 21. septembra, ukoliko to vremenski uslovi dozvole i ne bude nepredviđenih okolnosti - rekli su u „Putevima Srbije".
Radovi koji se na ovom mestu izvode, odnose se na ojačanje glavnih betonskih nosača mosta Gazela. Saniraju se pukotine, utežu karbonske trake po celoj dužini rampi, izrađuju zaštitni parapeti, sanira unutar sanduka... Otuda i toliko skela oko Mostarske petlje.
- Na ovim rampama se podiže betonska mostovska konstrukcija zbog zamene oštećenih ležišta mosta. Takođe se saniraju vezne grede na kojima su ležišta, a zatim se izrađuju i postavljaju nova ležišta - navode u „Putevima Srbije".
