Izvor: Politika, 15.Apr.2010, 23:11   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Koridor za miran dvogodišnji san

Užički „Putevi”, uz dobijeni posao na Koridoru 10, grade i u Rusiji, Crnoj Gori, na mnogim gradilištima u Srbiji, a uskoro i u Alžiru

Užice – Najnovija odluka Ministarstva za infrastrukturu da na tenderu za radove na Koridoru 10, trasi autoputa od Horgoša do Novog Sada, najpovoljnijom oceni ponudu konzorcijuma domaćih firmi i pruži šansu srpskim graditeljima pozdravljena je ovih dana u Užicu. Ovdašnja firma „Putevi Užice”, član tog konzorcijuma >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << (zajedno sa beogradskim Preduzećem za puteve, „Planumom“ i „Borovicom“), dobija time još jednu priliku za graditeljsko iskazivanje i dvogodišnji poslovni miran san.

Naime, ovaj posao na Koridoru 10 tom preduzeću, koje nije otpuštalo radnike kao što su činile neke druge veće ovdašnje firme pa je stiglo na vrh po broju zaposlenih u Užicu (1200 radnika, od kojih 800 stalnih i 400 sezonskih), omogućiće potpunu uposlenost u ovoj i narednoj godini. Za taj ključni i još nekoliko manjih poslova, kako kaže direktor „Puteva Užice“ Milan Bojović, očekuju da će primiti još oko 100 radnika. Istovremeno, ovde je stalno otvoren konkurs za prijem građevinskih inženjera. U poslednjih godinu dana primili su 10 mladih te struke, pa obučavaju ovaj kadar, spremaju za buduće poslove. Prošle godine 10 novih inženjera slali su na sajam građevine u Pariz, ovih dana njih 20 odlazi na takav sajam u Minhen.

– Ukupna vrednost posla koji je našem konzorcijumu poveren na Koridoru 10 iznosi 100 miliona evra. Radi se 110 kilometara koridora, odnosno 86 km autoputa Horgoš–Subotica – Novi Sad i „ipsilon“ krak između Kelebije i Subotice. Po uslovima tendera, ovaj posao treba da se završi za 22 meseca, s tim što smo mi ponudili još kraći rok, kao i to da ćemo preko poslovnih banaka finansirati deo za iduću godinu. „Putevi Užice“ u konzorcijumu učestvuju sa 30 odsto, pa ćemo graditi oko 35 kilometara pomenutog autoputa. Već smo prošle godine na jugu Srbije sagradili deonicu takvog puta dugu 10 km, pa, uz takve reference, s punim pravom očekujemo i veliki posao na budućoj izgradnji autoputa između Beograda i Čačka – kaže za „Politiku“ direktor Bojović.

Niz radova u Srbiji i Crnoj Gori trenutno obavlja ova užička firma, koja je vlasništvo „Konzorcijuma Mićić“. Pet nadvožnjaka sa petljama (zajedno sa „Alpinom“) grade na autoputu između Beograda i Novog Sada. Saniraju nekoliko mostova u kraljevačkom kraju, završavaju gradnju novih mostova u Čačku i Priboju, upravo su počeli gradnju mosta preko Lima u Prijepolju (vrednog 105 miliona dinara) što se finansira iz NIP-a, obavljaju sanaciju nekoliko klizišta. U Crnoj Gori imaju angažovanih oko 150 radnika, rade jedan veliki objekat kod Bijelog Polja, kao i manje poslove u opštinama Berane, Pljevlja i Mojkovac.

– Od naših inostranih poslova, nastavljamo svoje višegodišnje graditeljsko prisustvo na tržištu Rusije, gde se, posle nepovoljne 2009. godine, postepeno povećava ponuda poslova. Na putu smo i da dobijemo jedan posao u Alžiru, izgradnju jedne garaže od šest spratova, s tim što se nadamo da ćemo uskoro potpisati ugovor i početi da je gradimo – napominje naš sagovornik, dodajući da planiraju i obnovu svog voznog parka (već poseduju uvoznu mehanizaciju i mnoštvo kamiona „volvo“) nabavkom desetak novih vozila u ovoj godini. Prošla godina im nije bila laka, realizacija im je tada smanjena za 10 odsto i radili su s minimalnom zaradom samo da zadrže sve zaposlene. Ali dolaze im bolji dani, zahvaljujući i izboru države na tenderu za gradnju Koridora 10.

B. Pejović

[objavljeno: 16/04/2010]

Nastavak na Politika...