Izvor: B92, Beta, 22.Dec.2008, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Koncesionar: Vlada kršila ugovor
Beograd -- Koncesionar za autoput Horgoš-Požega optužio je Vladu Srbije da je kršila ugovorne obaveze, zbog čega su raskinuli ugovor o koncesiji.
Prema ranijim procenama vrednost konecije za autoput Horgoš-Požega je oko 1,5 milijardi evra
Kako je saopšteno iz preduzeće Sever-Jug autoput, koje su osnovali austrijske građevinske kompanije Alpina i Por, ne navodi se o kojim ugovornim obavezama >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je reč, ali se negira stav Vlade Srbije da ugovor o koncesiji ne može biti raskinut pošto nije stupio na snagu.
"Znatni delovi ugovora o koncesiji za autoput Horgoš-Požega između Vlade Srbije i koncesionara su stupili na snagu odmah nakon potpisivanja ugovora", navodi se u saopštenju.
Koncesionar je naveo da je izvršio određeni broj obaveza, dostavio vladi bankarsku garanciju i nadoknadio troškove eksproprijacije zemljišta za autoput koje je snosila vlada.
U saopštenju se ističe da druge obaveze po ugovoru o koncesiji podležu uslovima koji do sada nisu bili ispunjeni.
Dodaje se i da je koncesionar pokrenuo formalni mehanizam rešenja spora po ugovoru o koncesiji radi mirnog razrešenja nesuglasica oko nadoknade koncesionaru.
Koncesionar Preduzeće Sever-Jug autoput raskinuo je 16. decembra ugovor o koncesiji i najavio da će pokrenuti arbitražu u Međunarodnoj privrednoj komori u Parizu početkom 2009. godine, ako se u roku od 60 dana spor ne reši medijacijom.
Predsednik Vlade Srbije Mirko Cvetković izjavio je dan kasnije da ugovor o koncesiji ne može da bude raskinut pošto nije ni stupio na snagu jer koncesionar nije ispunio obaveze iz ugovora i obezbedio novac za finasiranje tog posla.
"Koncesionar ima vremena do kraja ove godine da ispuni obaveze iz kocesionog ugovora, a ako to ne učini Vlada Srbije će odlučivati o daljim postupcima", kazao je srpski premijer.
Koncesionar je trebalo da zatvori finasijsku konstrukciju za koncesiju autoputa Horgoš-Požega do 31. decembra ove godine.
Vlada Srbije i koncesionar pregovarali su o sporazumnom raskidu koncesije, pošto je odbijen zahtev koncesionara za izmene ugovora.
Nacionalni savet za infrastrukturu je 15. jula odbacio zahtev koncesionara da država Srbija da dodatne garancije veće od 200 miliona evra za frekvenciju saobraćaja, da se rok za izgradnju autoputa produži za četiri godine i da se koncesija produži sa 25 na 30 godina.
"Savet je zaključio da ti zahtevi bitno menjaju osnovni ugovor, čime se suštinski trošak prenosi sa koncesionara na državu Srbiju. Zaključeno je da ti dodatni zahtevi nisu u interesu naše zemlje i građana i da nema osnova da taj ugovor stupi na snagu", naveo je Savet.
Predstavnica Alpine Helena Alute izjavila je u decembru da koncesionari za sporazumni raskid ugvora traže od Vlade Srbije da im nadoknadi 12,9 miliona evra i dodala da su to realni troškovi koji su proizašli iz potpisanog ugovora.
Vlada Srbije nije nudila koncesionarima naknade, već je, prema navodima medija, ponudila da im vrati 10 miliona evra bankarske garancije i da za 2,5 miliona evra otkupi dokumentaciju za izgradnju autoputa koju su koncesionari napravili.
Ugovor o koncesiji za autoput Horgoš-Požega u martu 2007. godine potpisala je Vlada Srbije u kojoj premijer bio Vojislav Koštunica.
Od sklapanja ugovora javnost i različite organizacije osporavale su koncesiju i ocenjivale da je ona loša za Srbiju.
Koncesija je trebalo da se izda na 25 godina, a obuhvatala je izgradnju leve trake autoputa od Horgoša do Novog Sada duge 106 kilometara, održavanje 68 kilometara autoputa od Novog Sada do Beograda, i projektovanje i izgradnja autoputa Beograd-Požega, dužine 148 kilometara.
