Izvor: Kurir, 20.Jun.2010, 11:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
JOŠ MALO PA POTOP
Nakon nevremena u Beogradu na nekoliko mesta stvorila se omanja jezera, zbog čega je saobraćaj privremeno obustavljen
Bez kišobrana ne izlazite iz kuće. Popodnevno nevreme, jaka kiša i grmljavina u Beogradu postali su svakodnevica.
Posle jake oluje koja je juče ponovo zahvatila prestonicu nije bilo veće štete, ali su se na nekoliko mesta u gradu stvorile ogromne bare, zbog kojih je saobraćaj bio onemogućen. Voda je ponovo tekla ulicama u potocima, a najgore >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << je bilo na isključenju za autoput Beograd-Niš sa nadvožnjaka kod Autokomande. Ovde se stvorilo omanje jezero, koje je za vozila bilo nepremostiva prepreka. Za nepun sat nekoliko automobila ostalo je zaglavljeno, zbog čega je i šlep služba bila prinuđena da reaguje.
- Odšlepao sam već dva vozila koja su se zaglavila u ovoj baruštini. Automobili su bukvalno bili do krova u vodi. Ovo mesto je jedno od kritičnih tački u gradu pošto se posle svakog većeg nevremena stvaraju tolike količine vode kroz koje moguće proći samo čamcem - priča radnik šlep službe.
Ništa bolje nije bilo ni u naselju Medaković III, u blizini okretnice trolejbusa, gde je saobraćaj bio obustavljen sve dok se velike količine vode nisu povukle.
Problemi koji nastaju u pojedinim beogradskim ulicama javljaju se zbog toga što slivnici ne mogu da prime toliku vodu.
Beograd preživeo, Valjevo stradalo
Oblak od 15 kilometara nadvio se nad Valjevom i po drugi put za samo tri dana izasuo ogromne količine grada. Čak 10 centimetara bio je debeo beli ledeni prekrivač, a na samo Valjevo za manje od pola sata palo je 24 litra kiše po kvadratnom metru.
Iako su gotovo sve stanice za protivgradnu zaštitu delovale, spasa za useve nije bilo.
- Ono što je pre neki dan preživelo sada je uništeno - bio je komentar seljaka iz valjevskog kraja.
Desetine kuća u samom gradskom jezgru bile su poplavljene. Oštećen je i predajnik nacionalne televizije, a Valjevo je dobar deo dana bio bez signala Telekoma i Vipa.
