Izvor: B92, 18.Mar.2011, 11:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gradnja obilaznice "punom parom"
Beograd -- Paralelno sa rekonstrukcijom Gazele, putari su i na saobraćajnici oko Beograda i autoputu. U toku izgradnja petlje u Dobanovcima i od Orlovače do Avalskog puta
Obilaznica oko Beograda ponovo je pod opsadom ekipa Štrabaga, paralelno s rekonstrukcijom Gazele.
Asfalteri su nastavili i zamenu kolovoza na autoputu nedaleko od pumpe Zmaj.
U Putevima Srbije kažu da su gradilišta na obilaznici pre dva-tri dana otvorena na sektorima A1 i A2, od Batajnice >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << do Dobanovaca.
Bageri, "gusenice" i "kandže" sjatili su se pored autoputa na mestu gde bi u oktobru sledeće godine trebalo da bude otvorena petlja "Dobanovci".
Radovi do oktobra
Predstoji rekonstrukcija autoputa od Bubanj potoka do Aerodroma "Nikola Tesla". Putari su već veliki deo posla završili lane, a sada nastavljaju radove. Zona radova na autoputu trenutno je na potezu dugom oko 800 metara u srednjoj traci ka gradu, na pola kilometra od skretanja za put ka Novom Sadu. Vozila se preusmeravaju, pa u pravcu ka Beogradu koriste krajnju levu traku suprotnog smera. Zbog toga je saobraćaj na ovoj deonici povremeno je u zastoju. Do oktobra će ceo potez kroz Beograd dobiti novi asfalt, a putari kažu da će uvek morati da se zatvara jedna strana autoputa.
Druga faza radova, u sklopu koje će biti završena i ova saobraćajnica, počela je pre pet meseci. Trenutno ekipe prokopavaju trasu kojom će proći asfalt, premeštaju zemlju i pripremaju teren.
Mehanizacija se "prostire" i na potezu od petlje "Orlovača" do Avalskog puta, sektor B-5.
"Ovde se radi u dužini od 5,4 kilometra i za ove poslove Putevi Srbije su lane obezbedili sredstva iz kredita Evropske investicione banke u iznosu od 40 miliona evra”, kažu u Putevima Srbije.
"U decembru prošle godine sa kompanijama Primorje i "Ratko Mitrović – Niskogradnja" potpisali smo ugovor za projektovanje i građenje mostova "13", "14" i "15" na trasi od Ibarske magistrale do Avalskog puta. Radovi obuhvataju projektovanje, odnosno izradu glavnog projekta, kao i izgradnju mostova poluautoputskog profila - zemljane, radove od betona, metala, završne i ostale”, dodaju u tom preduzeću.
Prvi most, preko Kijevskog potoka, biće izgrađen u dužini od 555 metara, sledeći je dugačak 73 metra, a treći, od 661 metar, premostiće Topčidersku dolinu. Ukupna dužina mostova iznosi 1.289 metara.
Novac neophodan za izgradnju sektora 6, od Avalskog puta do Bubanj potoka, u iznosu od 80 miliona evra, Putevi Srbije planiraju da obezbede iz kredita Evropske investicione banke.
Takođe navode da dalje izvođenje radova u novom tunelu "Straževica" zavisi od raspoloživih finansijskih sredstava. Za izmirivanje obaveza prema izvođaču angažovanom na izgradnji ovog tunela, kompaniji Energoprojekt, nadležno je Ministarstvo za Nacionalni investicioni plan.
