Izvor: Blic, 28.Sep.2012, 14:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gradnja novih deonica Koridora 11 kreće na proleće
Izgradnja novih deonica autoputa od Beograda do granice sa Crnom Gorom počeće u proleće iduće godine, a najspremniji deo za gradnju je od Lajkovca do Ljiga, izjavio je danas državni sekretar u Ministarstvu građevine i urbanizma Miodrag Jocić.
Za gradnju Koridora 11, prema rečima Jocića, zainteresovano je pet kineskih građevinskih giganata, ali i drugi inostrani investitori.
On je rekao da su kineske firme veoma zainteresovane, ali da za sada postoje samo pisma >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << o namerama.
Državni sekretar je kazao da će se povoljnim kineskim kreditom finansirati gradnja deonica Koridora 11 od Beogada do Ljiga, kao i poprečni autoput Pojate - Preljina, tzv. “Moravski koridor”, kao i da će se do kraja godine znati da li će se deo Koridora 11 od Preljine do Boljara na crnogorskoj granici graditi putem javno-privatog partnerstva ili klasičnom koncesijom.
On je podsetio da je Vlada Srbije zatražila dugoročni kredit od kineske Eksim banke u iznosu do 850 miliona evra za izgradnju autoputeva u Srbiji i naveo da bi oko 300 miliona evra moglo da bude za Koridor 11, a ostalo za “Moravski koridor”.
Radna grupa će, kako je rekao, uz pomoć stručnjaka i konsultanata utvrditi koji je vid finansiranja gradnje najisplativiji za Srbiju.
Državni sekretar je naveo da su neke kineske firme ponudile koncesiju za gradnju autoputa od Beograda do Obrenovca, a neke čak i za ceo autoput od Beograda do Crne Gore, osim delovima na kojima se već gradi.
Gradnja autoputa od Preljine do Boljara je od velikog značaja za Srbiju i ne može se posmatrati samo iz ugla buduće naplate putarine, rekao je Jocić.
Na Koridoru 11 već domaći izvođači grade deonicu Ub - Lajkovac, a azerbejdžanska firma “Azvirt” izvodi pripremne radove na deonici od Ljiga do Preljine, na osnovu kredita Azerbejdžana za taj posao od 300 miliona evra.
Ministar finansija i privrede Mlađan Dinkić razgovarao je u ponedeljak sa potpredsednikom kineske “Eksim banke” Liu Liangom, od kojeg je, u ime Vlade Srbije, zatražio dugoročni kredit u iznosu do 850 miliona evra za izgradnju autoputeva u Srbiji.
Kredit bi se koristio za izgradnju deonica autoputa Obrenovac - Ljig na Koridoru 11 i autoputa Pojate- Preljina (Moravski koridor), čime bi se ubrzala izgradnja autoputa Beograd - Čačak i strateškog trougla autoputeva u centralnoj Srbiji.
Ukoliko bi ovakav dogovor bio napravljen, ugovor sa bankom i izvođačima radova bio bi potpisan do kraja godine, sa početkom radova 2013. godine, navodi se u saopštenju Ministarstva finansija i privrede.
Predstavnici kineske Eksim banke su istakli da je Srbija jedini strateški partner Kine u centralnoj i istočnoj Evropi, i da su zadovoljni dosadašnjom saradnjom naših država, naglasivši da će njihova banka biti vrlo efikasna.
Vlade dve zemlje potpisale su Sporazum o ekonomskoj i tehničkoj saradnji u oblasti infrastrukture u avgustu 2009, a Vlada Srbije je u avgustu ove godine imenovala ministra finansija i privrede Mlađana Dinkića za predsednika srpskog dela mešovite međuvladine komisije za trgovinu i ekonomsku saradnju sa Kinom.
Povezane vesti: Kinezi žele koncesiju za autoput Beograd - Obrenovac Veliki kineski investitor želi da gradi Koridor 11 Nikolić sa predstavnicima Kine o Koridoru 11 Mrkonjić: Koridori dobro rade; Ilić: Nema građevinske dozvole Milutin Mrkonjić ponudio Kinezima da grade ceo koridor 11
Gradnja novih deonica Koridora 11
Izvor: B92, 28.Sep.2012
Beograd -- Izgradnja novih deonica autoputa od Beograda do granice sa Crnom Gorom počeće u proleće iduće godine, a najspremniji deo za gradnju je od Lajkovca do Ljiga...Za gradnju Koridora 11, prema rečima Jocića, zainteresovano je pet kineskih građevinskih giganata, ali i drugi inostrani investitori.,...
