Izvor: B92, 04.Okt.2011, 03:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Drobnjak: Putarine neće poskupeti
Beograd -- Direktor preduzeća Putevi Srbije Zoran Drobnjak kaže da cena putarine na autoputevima u Srbiji tokom 2011. neće biti povećana.
On je napomenuo i da ta cena nije menjana tri i po godine. U dogovoru sa Vladom Srbije biće razmotrena cena putarine za iduću godinu, rekao je Drobnjak.
Cena putarina u Srbiji, kao i pitanje da li umesto njih uvesti vinjete kakve postoje u brojnim evropskim zemljama, već duže vreme izazivaju nedoumice.
Tako je nedavno direktor >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << sektora za putarinu u Javnom preduzeću Putevi Srbije Milenko Caković zatalasao javnost izjavom da se u Srbiji primenjuje najpravedniji sistem plaćanja putarine i da su cene putarine u Srbiji najniže u regionu.
Beograd-Novi Sad 1.200 evra
Vožnja od Beograda do Novog Sada košta 240 dinara, piše Blic i navodi da bi neko ko svakog radnog dana poslom putuje na toj relaciji samo za plaćanje putarine potrošio oko 1.200 evra. List, istovremeno, navodi da vinjeta za godišnje korišćenje autoputeva u Austriji košta 76,2 evra, a u Češkoj 39,5 evra, kao i da nedeljna vinjeta za Mađarsku košta 6,50, Sloveniji 7,50, a Slovačku sedam evra, što je otprilike cena jedne vožnje Beograd-Niš.
On je to potkrepio podatkom da vozači putničkih automobila plaćaju u Srbiji 0,03 evra po pređenom kilometru, dok u Hrvatskoj kilometar košta 0,05 evra, u Italiji 0,05 evra, Španiji 0,085 i Francuskoj 0,095 evra.
Caković je kao primer naveo da putarina je za 409 kilometara autoputa na relaciji Zagreb - Split čak iznosi 21,5 evra, dok se u Srbiji za 450 kilometara do Niša do Subotice plaća 13,5 evra.
On je ocenio i da je opravdan raniji zahtev Puteva Srbije za povećanje putarine u proseku oko 11 odsto, jer je za redovno održavanje puteva "potrebno duplo više novca nego što se sada koristi za te namene", kao i da je cena putarine poslenji put promenjena još 2008. godine.
Kada su vinjete u pitanju, Caković je kazao da bi naplata putarine putem vinjeta dovela u neravnopravan položaj žitelje koji povremeno koriste autoputeve jer bi plaćali nerealno visoku cenu u odnosu na one što koriste autoput svakodnevno i kojima bi se to isplatilo.
Istovremano, podaci Puteva Srbije pokazuju da, iako su putarine "najjeftinije u regionu", čak 118.000 vozača u Srbiji je prošle godine pokušalo da izbegne plaćanje putarine na autoputevima u Srbiji. Od ukupnog broja, 42.000 vozača je pobeglo sa autoputeva na naplatnim stanicama, 50.000 je odbilo da plati putarinu, a 26.000 je bežalo "divljim prolazima".
