Izvor: Glas javnosti, 12.Jul.2008, 09:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Crni petak na putevima Srbije
INĐIJA/NOVI SAD - Šest osoba je poginulo u teškoj saobraćajnoj nesreći koja se juče oko 6.30 časova dogodila na 153. kilometru autoputa Beograd - Novi Sad, na području opštine Inđija, kod skretanja za Slankamen. Autobus poljskih registarskih oznaka u kome je bilo 68 putnika iz, kako se navodi u policijskom saopštenju, zasada neutvrđenih razloga izleteo je sa kolovoza i prevrnuo se na desni bok. Na licu mesta poginulo je pet osoba, među kojima jedno dete, jedna žena i tri muškarca, >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << dok je jedna devojčica preminula po prijemu u Dečju bolnicu u Novom Sadu. Svi stradali sedeli su na spratu autobusa.
U Urgentni centar Kliničko-bolničkog centra „Vojvodina“ primljeno je 35 pacijenata, od čega je njih devet zadobilo teške telesne povrede, a četvoro se nalazi u neposrednoj životnoj opasnosti. Jedna pacijentkinja je odmah prebačena na Institut u Kamenici zbog povreda grudnog koša i utvrđeno je da se ne nalazi u životnoj opasnosti.
POVREĐENE POSETILI DAČIĆ I PAJTIĆ
U novosadsku kliniku vrlo brzo stigao je i poljski konzul u Beogradu Aleksandar Kečko. Povređene u KBC „Vojvodina“ i Dečjoj bolnici, kojih je ukupno 62, juče su obišli predsednik Izvršnog veća AP Vojvodine dr Bojan Pajtić, republički ministar zdravlja dr Tomica Milosavljević, potpredsednik republičke vlade i ministar policije Ivica Dačić i pokrajinski sekretar za zdravstvo dr Miloš Lučić. Svi oni su izrazili saučešće porodicama nastradalih i istakli da je osoblje KBC „Vojvodina“ i Dečje bolnice bilo na visini zadatka i odlično obavilo svoj posao, čime su učinili da se smanje tragične posledice ove teške saobraćajne nesreće.
POGINULO DVOJE TURAKA
ĆUPRIJA - Dve osobe su poginule, a jedna je povređena u jučerašnjoj saobraćajnoj nesreći na autoputu Beograd-Niš, između Jagodine i Ćuprije, potvrdio je Tanjugu načelnik Saobraćajne policije u Jagodini Vlado Nikolić. Poginuli su turski državljani Mehmet Zeki Atala i Pati Atala, a Fildiz Atala je teško povređena i smeštena je u Zdravstveni centar u Ćupriji. Nesreća se dogodila oko 10.15, kada je vozilo nemačke registarske oznake, iz nepoznatog razloga, u punoj brzini udarilo u zaštitnu ogradu, a zatim u banderu između dve kolovozne trake. Nastradale osobe su putovale iz Nemačke u Tursku.
STRADAO JEDAN GRAD
BEOGRAD - U prethodna dva dana u Srbiji je u saobraćajnim nesrećama poginulo 12 ljudi, prenela je Beta. Prema podacima Auto-moto saveza, u četvrtak je poginulo sedam osoba, a 77 je povređeno. Jedan od glavnih uzroka velikog broja udesa je neprilagođena brzina uslovima puta, nepoštovanje saobraćajnih propisa, alkohol, umor, kao i starost i tehnička neispravnost automobila.
Tokom 2007. godine poginule su 964 osobe, a u poslednjih 10 godina 10.127 ljudi. Novi zakon o bezbednosti saobraćaja sa oštrijim kaznama, koji bi, prema oceni stručnjaka, trebalo da doprinese smanjenju broja nesreća izrađen je pre tri godine, ali još nije usvojen.
U protekloj deceniji zabeležno je više od pola miliona saobraćajnih nesreća u kojima je povređeno 155.000 ljudi.
Poljski turisti su se ovim autobusom vraćali sa letovanja u Bugarskoj. Iako zvaničnih podataka o eventualnom uzroku ove velike tragedije nema, pretpostavlja se da je do nesreće došlo usled neprilagođene brzine autobusa.
Četvoro putnika kritično
Odmah po dobijanju informacije o teškoj saobraćajnoj nesreći u Kliničkom centru Vojvodine i u Dečjoj bolnici Novi Sad uključena su zvona za uzbunu. Na spasavanju povređenih angažovani su svi lekari i kompletno medicinsko osoblje KBC „Vojvodina“ i Dečje bolnice, a među osobljem je bilo i medicinara koji govore poljski, što je znatno olakšalo komunikaciju s povređenima. Već posle sat vremena lekarima su u pomoć pritekli i dobrovoljci iz Novog Sada koji znaju poljski jezik i stavili su se na raspolaganje spasilačkim ekipama, tako da je odmah uspostavljena „crvena linija“, odnosno otvoreni telefon preko koga su rodbina i prijatelji povređenih mogli da dobiju informacije o zdravstvenom stanju svojih najmilijih.
Posebno dramatično bilo je na prijemnom odeljenju Dečje bolnice u koju je dovezeno 27 povređenih dečaka i devojčica.
- Nažalost, jedna desetogodišnja devojčica je preminula odmah po prijemu u bolnicu, a dovezena je bez rada vitalnih funkcija. Učinili smo sve što je u našoj moći da ovoj devojčici spasimo život, ali nažalost, nismo uspeli.
Od ostale 26 dece, četvoro je zadobilo teške telesne povrede, od čega je dvoje u kritičnom stanju. Kod njih su konstatovane povrede podlaktice, odnosno obe podlaktice su im gotovo potpuno uništene. Kod jednog od ovo dvoje najteže povređene dece uspeli smo da uradimo revaskularizaciju, tako da smo uspeli da spojimo krvne sudove sa šakom, ali je ishod i dalje neizvestan. Kod ostale 22 dece ne bi trebalo da dođe do nekih većih komplikacija - kazao je direktor Dečje bolnice dr Georgios Konstantinidis, dodajući da je najmlađe povređeno dete starosti tri, a najstarije 17 i po godina.
- Vraćali smo se iz Bugarske s mora, ja sam spavao i probudio me strahovit prasak, a odmah zatim i zapomaganje povređenih. Nisam bio ni svestan šta se dogodilo - kratko nam je rekao jedan lakše povređeni mlađi muškarac.
Tehnički ispravno vozilo
Autobus koji se prevrnuo na novosadskom autoputu tehnički je bio ispravan, ali je moguće da je do nesreće došlo zbog trenutne nepažnje vozača, saopštili su juče predstavnici autoprevoznika „Moana“, a prenosi Beta.
„Prema izjavama vozača, do nesreće je došlo kada je suvozač, koji se odmarao, zatražio od kolege da isključi svetlo u autobusu“, kazao je medijima Juzef Žepka, vlasnik firme „Moan“ iz Rude Šlonske, koja je prevozila Poljake sa odmora u Bugarskoj.
Prema mišljenju autoprevoznika, taj trenutak nepažnje mogao je da košta vozača kontrole nad vozilom. U autobusu je bilo 70 putnika, od kojih je 40 zaposleno u rudniku „Žemovit“ iz mesta Lendzine na jugu Poljske, a svi su se vraćali sa letovanja, mnogi sa decom. Autobus tipa „neoplan“ star je dve godine, bio je u ispravnom stanju i za volanom su se, prema propisima, smenjivala dvojica vozača, potvrdila je poljskim medijima i Tereza Šćibiš iz turističke agencije „In Tur Beskidi“, koja je organizovala letovanje Poljaka u Bugarskoj. „Moan“ i „In Tur Beskidi“ poslali su odmah u Srbiju autobus da preveze nepovređene i lako povređene putnike.
Bzezinski, pazi sta radis. ili, oper ulje da se udari
po engleskom biznisu koji je ove na Otoku uposljavao
da beru vocke, prave pracke, mastaju o nekakvim
americkim stitovima i slicno, a ne kupuju ispravne
kocnice i sada mi to treba da placamo. Ta sva vozila
treba na ulazu u zemlju tehnicki prekontrolisati na
njihiov trosak. Ode priroda nepovratno nagore.
Mi moramo pre svega misliti na buducnost nasih ljudi.
Samo dan kasnije, jos jedan Bzezinki prijatelj, je
zbog kola izgubio zivot. Ovaj put to je onaj sto je
navratio onog Valensu, komunistickog cinkara od
pre-kako sada poljaci pisu, da pobuni radnika, koji
bi opet da se bune. Ali protiv koga sada. Mozda
protiv brata Bzezinskog koji je obecao pare za
nista, a pare nisu dosle. Taj nesretnik koji je
danas, na Svetu Nedjelju, preselio, je bio i na vlasti.
Sta li ce oni sada POKUSATI da smisle.
Olako obecano blagostanje bez preuzimanja
linog finansijkog rizika. Odose oni opet da kucaju
na Solidarnost brace po rasi. Pa i francuzi ce tu
da budu, nesto malo kasnije dok vide kako ce Rusi
da prime izvidnicu. Drugim recima, za francuze nista
og gasa u Iranu. Jer je k.rajs rekla da zbog Iraka,
Amerika ce da kazni Francusku, nece da pridaje
paznju na Nemce i oprostice Rusima. Tako to jos
neki i ne samo vecinski beli protestanti mastaju.
I kada sa nakon dugog kruga kroz vreme opet
dodje na isto mesto, tu ce biti neki drugi klinci.
