Izvor: B92, Tanjug, 15.Okt.2009, 17:20   (ažurirano 02.Apr.2020.)

CG: Počela izgradnja auto-puta

Podgorica -- Radovi na autoputu kroz Crnu Goru, od luke Bar do Boljara na granici sa Srbijom, zvanično su počeli danas.

Crnogorski ministar saobraćaja Andrija Lompar očekuje da će izgradnja autoputa imati uticaj na ukupan domaći bruto proizvod čije povećanje se očekuje da će biti između dva i četiri odsto. Očekuje se da će autoput biti završen u narednih sedam do osam godina.

Svečanom >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << početku radova prisustvovali su predsednici vlada Crne Gore, Srbije i Hrvatske, Milo Đukanović, Mirko Cvetković i Jadranka Kosor. Oni su ocenili da je ovaj projekat najbolja preporuka evropskim partnerima i poručili da to znači otvaranje granice novog poverenja i regonalne saradnje triju zemalja.

Premijer Srbije Mirko Cvetković je naglasio da ovde ne počinje izgradnja auto puta Bar - Boljari, već je to početak auto puta Bar - Boljare - Beograd koji će, kako je rekao, poboljšati ekonomsku saradnju, pre svega, Srbije i Crne Gore. On je istakao zainteresovanost Srbije ne samo za zajedničke projekte u putnoj i železničkoj infrastrukturi, već i u sektoru energetike, podsetivši da je u toku izrada dokumentacije za rekonstrukciju i revitalizaciju zajedničkog pravca Beograd - Bar na kome rade vlade Crne Gore, Italije i Srbije.

Srpski premijer je kazao da Srbija veliki značaj daje izagradnji infrastrukture i da u naredne dve do tri godine planira da uloži tri milijarde evra u Koridor 10 i druge infrastrukturne projekte. Cvetković je rekao da će Srbija naredne godine početi da gradi deo puta od Beograda ka Boljarima, ali nije mogao da prezicira kojom će se dinamikom raditi put ka Crnoj Gori jer to zavisi od finansijske podrške koju treba obezbediti.

Đukanović je rekao da su početkom gradnje ovog puta, koji predstavlja najvredniji projekat u dugoj istoriji te zemlje, tri zemlje pokazale saodgovornost za zajednički život i otvorili nove stranice poverenja i regionalne saradnje. On je naveo da je region pokazao jednu novu zrelost i izrazio zadovoljstvo da ima kompanija koje mogu da ispune zahtevne poduhvate i evropske standarde.

Crnogorski premijer je kazao da će ovaj projekat imati višestruki značaj za ekonomski i društveni razvoj zemlje, a da će upošljavanjem građevinske operative biti dat novi impuls zapošljavanju građana Crne Gore. On je naveo da je put veoma značajan za stanovnike severnog dela Crne Gore za koje se već zna da ima razvojne potencijale, pa će saobraćajnom povezanošću njihovi proizvodi doći do crnogorskog tržišta, ali i na tržišta okolnih zemalja.

Kosorova je ocenila da izgradnja autoputa kroz Crnu Goru predstavlja "novu paradigmu pobede". Ona je istakla da je to veliki uspeh Crne Gore, jer počinje izgradnju puta u godini ekonomske krize, ali da je uspeh i za Srbiju, pošto će u saobraćajnom povezivanju ovaj pravac biti jedan od najznačajnijih evropskih koridora. Hrvatska premijerka je rekla da je ovo, svakako, jedna nova epoha i nova perspektiva za bolju državnu saradnju.

Željko Žderić, direktor splitske firme "Konstruktor" koja predvodi konzorcijum izvođača najavio je da će "stvarni veliki radovi na objektima, mostovima, tunelima, betoniranju stupova i portala početi iduće godine". Prema njegovim rečima, najteža deonica od Podgorice do Mateševa, duga 40 kilometara, trebalo bi da se završi za četiri godine i na njoj će biti 28 mostova i 19 tunela.

Crnogorska vlada i "Konstruktor" uložili su po 25 miliona evra za početak pripremnih radova, a ugovor o koncesiji potpisali su u junu. Potpisnici ugovora očekuju da će autoput biti završen u idućih sedam do osam godina. Izgradnjom autoputa od Bara do Boljara, na severu Crne Gore, izmedju Bijelog Polja i Pljevalja, biće putovanje dvostruko vremenski kraće, a put od Beograda do Bara prelaziće se za četiri sata.

Hrvatski konzorcijum "Konstruktor" je izgradnju čitavog autoputa procenio na 2,77 milijardi evra, u čemu će crnogorska vlada sudelovati s 1,74 milijarde evra. Ta kompanija će obezbediti potreban novac za gradnju prve deonice, tvrdi Žderić koji kaže da ta firma nema problema da objavi Koncesioni ugovor, ali da to ipak neće učiniti.

"Ugovor je u principu poslovna tajna", rekao je Žderić i najavio da će novinarima dnevnika "Vijesti" i crnogorske novinske agencije MINA biti dozvoljen uvid u taj dokument u kome, kaže on, nema tajne i koji sadrži više od 100 stranica.

Nastavak na B92...

YU-Build.rs: CG: Počinje izgradnja auto-puta