CG: Autoput ka Srbiji kreće u tri smene

Izvor: B92, 10.Maj.2016, 10:07   (ažurirano 02.Apr.2020.)

CG: Autoput ka Srbiji kreće u tri smene

Podgorica -- Ministarstvo saobraćaja Crne Gore dobilo je građevinsku dozvolu za gradnju mosta Moračica, najzahtevnije deonice na autoputu Bar - Boljare.

Dozvolu je izdalo Ministarstvo održivog razvoja i turizma, a dobijanjem građevinske dozvole praktično odmah može da se krene u realizaciju najzahtevnijeg objekta na prioritetnoj deonici autoputa Bar-Boljare.

Most Moračica gradiće investitor, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << odnosno kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC). Gradnja mosta, baš kao i tunela Vjeternik, najverovatnije će se raditi u tri smene kako bi se na vreme završili najzahtevniji objekti na deonici od Smokovca do Mateševa.

Most Moračica, kontrolni projekat auto-puta, dugačak je 960 metara, a najviši stub je visok 158 metara. Lokacija mosta je između tunela Mrke i Klopot, preskače se dolina reke i prelazi na suprotno brdo.

Krajem prošle nedjelje Ministarstvo održivog razvoja i turizma dalo je građevinsku dozvolu za gradnju tunela Vjeternik. Ovaj objekat gradiće crnogorska građevinska kompanija Bemax. Pomenuti tunel biće dug tri kilometra.

Kako navode, ova dva impozantna objekta definitivno će biti primer moderne saobraćajne infrastrukture u regionu, a i šire. Dovoljno je pomenuti podatak da za 41 kilometar, koliko je duga deonica, nadmorska visina varira od 63 metra do preko 1.100 metara.

Projektovana brzina na prvoj deonici auto-puta je 100 km/h, a vreme putovanja između Podgorice i Kolašina skraćuje se sa sadašnjih sat i 30 minuta na svega 25 minuta.

Radovi su zvanično počeli 11. maja 2015. godine i biće završeni do 11. maja 2019.

Izgradnja prve deonice auto-puta koštaće 809,6 miliona evra. Od tog iznosa, 85 odsto, tj. 688,16 miliona evra će obezbediti Exim banka kroz kredit, a 15 odsto ili 121,44 miliona evra je učešće države Crne Gore. Rok otplate kredita je 20 godina, grejs period šest godina, a godišnja kamatna stopa iznosi dva odsto. Period povratka sredstava koja su potrebna za gradnju prioritetne deonice auto-puta od Smokovca do Mateševa iznosi 17 godina od perioda gradnje, odnosno 13 godina od početka njegove eksploatacije, pokazala je socio-ekonomska analiza tog projekta.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.