Izvor: Politika, 15.Maj.2009, 00:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bageri samo za protokol
Otvaranje radova na autoputu od državne granice ka Novom Sadu bilo je protokolarno, a sledeće sedmice sa dve tačke počinje da se gradi, kaže direktor Preduzeća za puteve „Beograd”
Subotica – Nije tačno da radovi stoje, ali juče je padala kiša, a kada pada kiša, u Vojvodini je blato, kaže za „Politiku” Dušan Damjanović, direktor Preduzeća za puteve „Beograd”, odgovarajući na pitanje zbog čega je prazno gradilište na 38. >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << kilometru autoputa od državne granice.
Damjanović tvrdi da nema zastoja na gradilištu i da se radovi nastavljaju pripremom terena, obeležavanjem trase, geodetskim ispitivanjem i analizom zemljišta.
– Gradilište je protokolarno otvoreno na 38. kilometru, i tu će biti radovi nastavljeni, a istovremeno, mašine selimo i na 28. kilometar, gde takođe počinjemo od sledeće sedmice. Ne može iz mesta da se skače, moramo da obavimo pripreme – kaže Damjanović.
Napušteno gradilište na 38. kilometru izazvalo je veliku pažnju javnosti i medija jer je na otvaranju početka radova na završetku leve strane autoputa od državne granice ka Novom Sadu u nedelju, kojem je prisustvovao celokupan državni vrh, za potrebe tog protokolarnog otvaranja, Preduzeće za puteve dovuklo desetak teških kamiona natovarenih šljunkom. Zaravnjeno je pedesetak metara zemljišta, a već u ponedeljak pre podne te mašine su sklonjene na neku drugu lokaciju. Teško je poverovati da su putari u ponedeljak izveli „selidbu” sklanjajući se od kiše koja je pala u sredu, ali je verovatnije da nijedna propagandna služba ne može da odoli pojavi teških mašina na gradilištu.
Direktor Damjanović kaže da izgradnja desetak kilometara autoputa, koju je na tenderu dobilo Preduzeće za puteve „Beograd”, ne bi trebalo da predstavlja problem i da će posao biti završen u dogovorenom roku, za šest meseci. On takođe dodaje da je ovde zemljište eksproprisano, prijavljeno gradilište, i da je ostalo još da se, u pojedinim detaljima, kompletira dokumentacija.
Da se radi o gradilištu govori tabla koja stoji na 38. kilometru sa simbolima Republike Srbije, Koridora 10, nekolicine izvođača, ali nema podataka koji su inače obavezni na svakom prijavljenom gradilištu – o tome ko gradi, na osnovu koje dozvole, ko finansira gradilište i o rokovima izgradnje.
Iako se naziva autoputem, saobraćajnica na Koridoru 10 od državne granice do Novog Sada, za koju se inače plaća putarina u visini od 330 dinara, smatra se „putem rezervisanim za saobraćaj motornih vozila” jer ima ukupno tri trake za oba pravca. To je jedan od razloga zbog čega je na ovoj deonici, iako je reč o potpuno ravnom, preglednom putu, zabeležen veliki broj teških saobraćajnih nesreća.
Aleksandra Isakov
[objavljeno: 15/05/2009]
