Izvor: B92, Tanjug, 08.Maj.2010, 15:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Autoput do CG koštaće 2,5 mlrd. EUR
Beograd -- Klub "Privrednik" nije nikakva vlada u senci, udruženje pojedinaca koji su se okupili da bi štitili jedni druge i stvarali profit, kaže Branislav Grujić.
"Naše jedino bogatstvo i moć, su naše znanje i ogromno iskustvo. To nam niko ne može oduzeti, a sve materijalno je prolazno", kaže prvi čovek kompanije "PSP Farman" i novi predsednik Kluba "Privrednik", koji okuplja najveća imena srpskog biznisa.
"Ne želimo da ih koristimo da bismo 'pokoravali' >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << državu i politiku, već želimo s njom da sarađujemo kako bismo od Srbije napravili zemlju u kojoj će se pristojno živeti. Bogati pojedinci ne mogu da budu zadovoljni i srećni u razorenom i siromašnom društvu", objašnjava on.
Loš primer "Zastave elektro"
Ilustrativan je primer „Zastave elektro" iz Rače, gde su svi radnici uzeli otpremninu od južnokorejske „Jura korporacije", pa su ostali pusti proizvodni pogoni. To je poruka investitorima da se ovde misli da je bolje uzeti pare nego raditi i zarađivati u kontinuitetu. Jesu ti radnici iskoristili svoje pravo, ali je jasno da je kod nas izopačen smisao tehnološkog viška, plate.
On kaže da će jedan od njegovih glavnih zadataka biti da rad kluba učini što transparentnijim. "Verovatno je strah od naše ekonomske snage doprineo da se o nama u javnosti kreira slika kao o nekakvoj organizovanoj grupi 'zlih tajkuna' koji imaju ogroman uticaj na gotovo sve sfere srpskog društva. Krajnje je vreme da se ta slika promeni", kaže Grujić.
"Kamo sreće da zaista postoji samo jedan odsto tog političkog uticaja koji nam se pripisuje", kaže Grujić i dodaje da se privrednici ne mešaju u državnu politiku, ali traže da budemo uvažavani i pitani za mišljenje oko stvari koje se tiču ekonomije i privrede.
"Vlasnici krupnog kapitala ne nameravaju da prikriveno utiču na političare i tokove na političkoj sceni. To ne znači da ćemo dići ruke od legalnog uticaja na Vladu i parlament, da kroz zakone stvore i osiguraju onoliko povoljan ambijent za privredno poslovanje kakav imamo u regionu i EU", kaže Branislav Grujić.
Govoreći o predlogu privrednika da pomognu u upravljanju propalim preduzećima, Grujić kaže da otpora ima i među privrednicima, ali i u državi. "Čujem da i mnoge moje kolege poručuju - zašto bih radio besplatno? A ja im na to odgovaram: 'A zašto si pristao da budeš predsednik nekog sportskog kluba, gde te takođe niko ne plaća, još si dao par miliona evra svojih para? Zašto taj novac nisi uložio u Bujanovac, Kuršumliju i napravio fabriku?'”, dodaje on.
Prvi čovek Privrednika napominje i da domaći biznismeni ne traže privilegije u poslovanju, već jednake uslove. "Kad neka strana kompanija u Srbiji ima problem, ona preko svoje ambasade utiče na našu državu da se on reši. Za te iste probleme mi nemamo kome da se obratimo. Sve države jugoistočne Evrope favorizuju domaću proizvodnju i biznismene - osim Srbije", kaže on.
Na pitanje zašto članovi „Privrednika" posluju preko of-šor kompanija i eskiviraju poreske obaveze, on odgovara da of-šor kompanije imamo od devedesetih godina zbog svima poznate atmosfere u Srbiji.
"One rade u državama u čiji sudski sistem biznis nema poverenje, služe sakrivanju vlasničke strukture na klizavom terenu gde pravila igre nisu javna i nisu jasna. Nisam bio jedini koji se u takvom ambijentu godinama plašio da kaže da je vlasnik firme, krio sam se iza nepostojećeg Amerikanca. Kad poraste poverenje u pravni sistem, of-šor kompanije će otpasti u velikom delu. A porez je veći kad se radi preko of-šor kompanija, zabluda je da one služe za izbegavanje poreskih obaveza", dodaje Grujić.
Pogledaj vesti o: Autoput
Mrkonjić: Ne pitam ko je iz koje stranke
Izvor: Glas javnosti, 09.Maj.2010, 07:11
JAGODINA - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je da je novo preduzeće "Koridori Srbije", formirano zaključkom vlade, osnovano sa zadatkom da napravi autoput kroz našu zemlju na Koridoru 10 i autoput Beograd - Čačak - Boljare i da drugih namera nije bilo..."Vidim danas mediji razmišljaju...
Autoput Beograd-Čačak-Boljare stajat će oko 2,5 milijarde eura
Izvor: SEEbiz.eu, 09.Maj.2010
JAGODINA - Izgradnja autoceste Beograd- Čačak- Boljare stajat će oko 2,5 milijardi eura, kaže Milutin Mrkonjić, srbijanski ministar za infrastrukturur. Za njegovu izgradnju zainteresirano je pet velikih kompanija iz Turske i iz drugih država, kaže Mrkonjić, ističući da "posla u svetu nema mnogo,...





