„Alpina“ treba da obrazloži svoju računicu

Izvor: Blic, 30.Avg.2008, 07:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

„Alpina“ treba da obrazloži svoju računicu

Nacionalni savet za infrastrukturu i formalno je zatražio od konzorcijuma „Alpina-Por" specifikaciju finansijskog plana na temelju kog ovaj koncesionar traži od Vlade čak 220 miliona evra za izgradnju leve trake autoputa Horgoš - Novi Sad. Osim toga, Savet insistira na tome da autrijsko-španski konzorcijum prihvati da podizvođači radova na toj deonici regionalnog kraka koridora 10 budu isključivo srpska preduzeća.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << />
Ovakva, najnovija nezvanična vest iz Vlade Srbije znači i da su se DS i G17 plus složili - povodom saglasnosti stranog konzorcijuma da ugovor o koncesiji bude sporazumno raskinut - da pomenutu deonicu autoputa kao glavni izvođač dobije „Alpina-Por". Kako takođe nezvanično saznajemo, u toku su politički razgovori povodom stava ministara iz DS da, posle oficijelnog ukidanja koncesije, Vlada mora preko tendera da nađe najbolju ponudu za ove javne radove.

Juče je najavljeno da u ponedeljak, u prvu posetu Srbiji, dolazi Tomas Mirov, predsednik Evropske banke za obnovu i razvoj, koji tim povodom kaže da će banka godišnje ulagati između 250 i 280 miliona evra u našu zemlju, a deo je namenjen snažnoj podršci izgradnje ključnih kopnenih puteva „uključujući železničke pruge". Inače, u zemlje tzv. zapadnog Balkana EBRD će investirati do 900 miliona evra: saobraćajni projekti, lokalna infrastruktura, energetski objekti, razvoj poljoprivrede i privatnog sektora.

Velika je korist od raskidanja koncesije za izgradnju autoputa Horgoš - Požega i dobro je da se počne iz početka na čist način, izjavio je za B92 Dušan Mladenović, sekretar Udruženja za saobraćaj i telekomunikacije Privredne komore Srbije. I on, kao i Savet za borbu protiv korupcije, smatra da su koncesionim ugovorom bile pomešane dve stvari: izgradnja dela koridora 10 i regionalnog kraka Beograd - Horgoš (Budimpešta), koji ima značaj evropskih razmera, i izgradnja putnog pravca Beograd - južni Jadran, koji ima čisto unutrašnji značaj za našu državu.

Nastavak na Blic...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Blic. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Blic. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.