Izvor: B92, 14.Okt.2010, 12:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Radovi na Adi čekaće odluku banke

Beograd -- Radovi na mostu preko špica Ade su u punom jeku. Međutim pola posla će biti završeno po izgradnji saobraćajnice sa novobeogradske strane i petlje Radnička.

U trci za izvođača radova su tri inostrane kompanije, a odluku će doneti Evropska investiciona banka. iz čijeg će se kredita finansirati pristupni putevi.

Radovi na Carevoj ćupriji teku po utvrđenoj dinamici, ali najavljena izgradnja petlje u Radničkoj još nije počela. U >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Direkciji za gradsko građevinsko zemljište kažu da očekuju početak radova do kraja godine.

Prema nezvaničnim informacijama, na konkurs za izbor izvođača za pristupne saobraćajnice sa obe strane mosta preko Ade prijavile su se četiri strane kompanije. Sve su konkurisale za pristupne puteve sa novobeogradske strane mosta, dok se tri nadmeću za izvođača petlje Radnička. Dve firme su iz Slovenije i po jedna iz Turske i Austrije.

U planu je da petlja Radnička ima kružnu raskrsnicu koja je rampama direktno povezana sa mostom iznad, Radničkom ulicom i Bulevarom vojvode Mišića koji se pruža ispod. Radnička ulica, od nove petlje do ulaska u Adu ciganliju trebalo bi da ima četiri trake po smeru i razdelno ostrvo.

Ovakvog profila trebalo bi da bude i Novi rakovički put. Ukrštanje sa postojećom trasom Bulevara vojvode Mišića i tramvajskom prugom rešeno je kao površinska raskrsnica koja nema pun program veza. Takođe, leva skretanja iz pravca UMP ka bulevaru rešena su denivelisanom vezom sa širinom kolovoza od pet metara.

Na novobeogradskoj strani trase UMP na desetak mesta je proširena granica plana. Takođe, korigovana je granica u zoni petlje sa ulicom Tošin bunar, koja za sada ne podrazumeva denivelisanu raskrsnicu, ali je planom ostavljeno prostora za takvo rešenje u budućnosti.

Pratite specijal: NIS na berzi

Nastavak na B92...