Izvor: Politika, 03.Maj.2008, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na posao – brodom
Beograđani iskoristili da se besplatno voze Savom.– Metro na vodi smanjio cenu prevoza kod privatnika koji Novobeograđane prevoze do Ade Ciganlije
Ozarena i vesela lica dece i veliki broj penzionera besplatno su se, sa markicom za gradski prevoz, vozili brodom od Brankovog mosta ili Ade Ciganlije do Bloka 70a obeležavajući tako početak eksperimentalnog rada >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << beogradskog metroa na vodi. Za proteklih desetak dana sedam hiljada ljudi uživalo je u čarima vožnje po reci podsećajući na vreme između dva svetska rata kada su čamci špartali od Zemuna do starog dela grada.
Pogodnost besplatne vožnje uz legitimaciju za javni gradski prevoz, koja važi još danas, najviše su iskoristili penzioneri. Na pristanu u Novom Beogradu, u dugim kolonama, stariji sugrađani strpljivo su čekali prevoz. Nije ih interesovalo kuda ide brod, važno je da se prevezu na drugu obalu.
– Uredili su šetalište na drugoj strani reke. Sigurno ćeš videti svoje prijateljice sa kojima se slabije čuješ telefonom – rekao je Milan Jovanović, nekadašnji radnik IMT-a, svojoj ženi Marijani.
Šansu da se za svega 50 dinara voze katamaranom iskoristila je porodica Pešić iz Leskovca koja je za praznike posetila rodbinu u glavnom gradu. Kao u seriji „Bela lađa” četvorica sredovečnih muškaraca objašnjavali su devojci koja je naplaćivala karte da će Draganče, poslednji u redu za ulazak na brod iz njihove porodice, platiti ulaznicu za sve. Međutim, kada je Dragan došao na red, ne znajući da plaća karte za rodbinu bio je šokiran što treba da izdvoji čak 250 dinara za kartu.
– Pa devojče, to nije jevtino – kao da se naplaćuju reči govorio je Dragan.
Nenad Ranđelović, iz kompanije „Metro na vodi”, tvrdi da kada bi u brodove moglo da sedne više od 60 putnika, koliki je sada kapacitet, opet bi bili redovi na pristanima. Za sve putnike obezbedili su zaštitne prsluke za vodu i građani su osigurani.
– Od sutra očekujemo da zaposleni koriste metro na vodi, jer je prijatnije na vrućinama se voziti u brodiću nego u zagušljivim autobusima. Cena od samo 50 dinara je prihvatljiva za svačiji džep. Deca do 10 godina mogu da se voze samo uz pratnju starijih. Očekujem da će uskoro biti otvorena i gornja paluba broda – kaže Ranđelović.
Najavljuje da će biti izgrađen pristan kod Bloka 70a gde će putnici u restoranu čekati da dođe brod. Na istom mestu biće i prodavnica suvenira i štampe.
– Ako bude potrebe, a nadamo se da hoće, uskoro će još jedan brod prevoziti putnike – naglasio je Ranđelović.
Vlasnici brodića koji godinama prevoze Novobeograđane do Ade Ciganlije, početkom aprila odredili su da vožnja u jednom pravcu košta 60, a povratna karta 100 dinara. Međutim, zbog metroa na vodi smanjili su cene usluga na 50 i 80 dinara.
– Odlično je što su privatnici dobili konkurenciju i sad će da se takmiče ko će privući više putnika. Sigurno da neće samo da konkurišu niskim cenama prevoza već i uslugama dok čekamo prevoz – istakla je Dragica Topuzović, stanarka iz Bloka 70.
Dejan Spalović
------------------------------------------------
Promenjeni polasci
Prvi brod na liniji iz Bloka 70 do Ade Ciganlije radnim danima polazi u 6.35, a poslednji u 20.55 sati. Vikendom prvi polazak je zakazan za 8.15, dok je poslednji u 20.55.
Sa Ade Ciganlije do Bloka 70 prvi putnici mogu da se ukrcaju u 6.45, a poslednji u 21.45, dok će vikendom rečna linija početi da radi u 8.25 a završiti u 21.05 sati. Brodovi će se u oba pravca saobraćati na deset minuta.
Linija od Brankovog mosta do Bloka 70 startuje u 5.30, a završava u 18.50 sati. Vikendom plovidba počinje u 9.30 a završava se u 21.30 sati.
Iz Bloka 70 do Brankovog mosta saobraćaj počinje u 6.20 i završava se u 19.40, dok je vikendom i praznikom prvi polazak planiran u 10.20, a poslednji u 22.20 sati.
Pojedinačne karte kupljene na brodu koštaju 50, a povratne 89 dinara. Pretplatna karta za mesec je 1.500 dinara i važiće samo za prevoz brodom.Putnici koji imaju mesečnu pretplatnu kartu za GSP, mesečnu kartu za brod platiće za 400 dinara.
[objavljeno: 04/05/2008.]
