Izvor: Blic, 23.Dec.2009, 12:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mnogo posla u 2010.
Most na Adi Ciganliji, petlja kod Hipodroma, osnovna škola u Borči, vrtići u Sremčici i Čukarici, dom zdravlja u Kaluđerici... samo su neki od većih gradskih projekata pokrenutih ove godine. Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas najavio je da se uprkos krizi neće stati sa ključnim gradskim projektima.
- Mnogo gradskih projekata je započeto i urađeno ove godine. Adaptirali smo 41 obdanište, izgradili šest novih, a od aprila ćemo imati još sedam, tako da više >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << neće biti liste čekanja za roditelje koje imaju dvoje dece. U januaru ćemo otvoriti domove zdravlja u Mirijevu i Zemun polju, a već se radi na rešavanju imovinsko pravnih odnosa kako bi počeli sa gradnjom domova zdravlja u Surčinu i Labudovom brdu. Gradi se škola u Kaluđerici, do kraja godine će biti završena petlja na Hipodromu, a počećemo sa petljom u Radničkoj ulici uz minimalno zaustavljanje saobraćaja - naveo je Đilas.
Prema najavama gradonačelnika, prevoz će i sledeće godine biti besplatan za starije od 65 godina, a novina je to da će deca čiji roditelji dobijaju socijalnu pomoć moći besplatno da koriste dečija odmarališta
- Posebna sredstva biće uložena u turizam, privredu, a pre svega u poljoprivredu kao privrednu granu koja ima najveći izvozni potencijal - najavio je gradonačelnik prilikom obilaska pet najvećih gradskih gradilišta.
Na gradilištu na Adi Ciganliji, iako je sneg i temperatura bila niska, vrvi „kao u košnici". Pilon se već podigao dvadesetak metara od zemlje, u toku je izgradnja četvrtog i petog betonskog segmenta. Na čukaričkoj strani izbetoniran je stub broj sedam, a u prestonicu su već stigle dve od devet isporuka čeličnih delova mosta. Završavaju se radovi na privremenim stubovima u čukaričkom rukavcu, dok se na levoj obali Save, kao i na gradilištu Male Ade, završavaju temelji preostalih stubova mosta. Radi se na nekoliko mesta istovremeno, a pauziraće se samo od 31. decembra do 8. januara.
- Sledeće godine u ovo doba pilon će biti kompletno izgrađen. Izgradnja mosta će sa uračunatim porezom iznositi 140 miliona evra. Grad je iz kredita uzeo 69,6 miliona evra i 70 miliona evra prvi deo kredita za pristupne saobraćajnice. Te saobraćajnice obično koštaju kao i sam most. To nisu tri ulice, treba izgraditi čitave petlje, bulevare, ništa ne znači visokofrenkfentan most ako nemate dobru pristupnu infrastrukturu - objasnio je Đilas.
