Izvor: B92, 18.Jun.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ispituje se tlo za most na Adi
Beograd -- Radovi na geotehinčkom ispitivanju zemljišta na kome je predviđena izgradnja novog mosta preko Ade Ciganlije su u toku, kažu u Direkciji za građevinsko zemljište.
Bajić nije naveo kada bi gradnja mosta mogla da počne
Predstavnik Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda Nenad Bajić kaže da je ugovorom o izgradnji mosta na Adi Ciganliji, predviđeno da se izvrše detaljna >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << geotehnička istraživanja i snimanja terena, koja traju od početka maja.
On je objasnio da je u toku analiziranje preliminarnih istraživanja tla na kome će biti izgrađeni stubovi mosta, nakon čega će uslediti izrada glavnog projekta za izgradnju mosta, a uporedo sa tim teći će i izvođenje pripremnih radova na gradilištu.
Bajić je kazao da će sve biti završeno na vreme, odnosno, u roku od 40 meseci od potpisivanja ugovora o izgradnji mosta čija vrednost iznosi 118,6 miliona evra, što je cena na koju treba dodati i porez na dodatu vrednost od 18 odsto. Time se cena povećava na 140 miliona evra.
Idejni projekat mosta i pristupnih saobraćajnica sa svim pratećim studijama urađen je 2006. godine, a tokom 2007. godine sproveden je u dve faze i obiman tender za projektanta i izvođača radova, na kome je učestvovalo osam firmi iz šest zemalja.
Ugovor o izgradnji mosta 9. aprila ove godine potpisan je sa konzorcijumom koji predvodi austrijski Por, a most na donjem špicu Ade Ciganlije biće dugačak 929 metara, širok 45 metara, sa glavnim rasponom od 376 metara i pilonom visine 200 metara.
Most preko Save povezivaće Čukaricu s Novim Beogradom, čime bi saobraćaj preko sadašnjih mostova i kroz Bulevar Vojvode Mišića trebalo da bude smanjen za 40 odsto.
Kao sastavni deo unutrašnjeg magistralnog prstena za koji je u septembru prošle godine usvojen plan detaljne regualcije, most će imati šest saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke staze.
