Izvor: B92, 11.Avg.2011, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hajdin: Most je relativno jeftin
Beograd -- Most preko Ade Ciganlije izvanredan je objekat koji će biti simbol Beograda na duže vreme, kaže mostograditelj Nikola Hajdin.
Predsednik Srpske akademije nauka i umetnosti smatra da konstrukcija novog mosta, koji spaja čukaričku i novobeogradsku obalu, predstavlja najsavremenije rešenje i vredi svaki evro koji je u njega uložen.
Hajdin je rekao da je "politička zloupotreba" govoriti da je most na Adi Ciganliji skup, navodeći da se taj most >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << svrstava u red relativno jeftinih mostova.
"Novi most ima oko 50.000 kvadratnih metara i po ekonomskoj ceni, od 3.000 evra po kvadratu, trebalo bi da košta 150 miliona evra. A grad je za most platio 120 miliona evra. Između najgoreg i najboljeg tehnički ispravnog rešenja za izgradnju mosta ne može da bude veća razlika u ceni od desetak procenata", rekao je Hajdin.
"Mislim da nigde u Evropi ne postoji građevina slična mostu u Beogradu. On je uspelo rešenje u tehničkom, saobraćajnom, urbanističkom i estetskom smislu”, kaže Hajdin.
Kako dodaje, kada sredinom decembra počnu da idu vozila preko njega, Beograđani će lakše i brže prelaziti iz jednog u drugi deo grada.
"Biće to veliko rasterećenje u saobraćaju i vozači će dobiti alternativu više za prelazak preko reke. To je jedna od najznačajnijih investicija u glavnom gradu”, ističe on.
Prema informacijama iz gradske uprave, konstrukcija mosta košta 120 miliona evra, dok će toliko biti izdvojeno i za pristupne saobraćajnice.
U javnosti se, međutim, pojavljuju informacije po kojima će most biti skuplji od 400 miliona evra.
Hajdin: Moj sin nema veze s tim
Hajdin je odbacio optužbe Srpske napredne stranke da podržava gradnju mosta na Adi Ciganliji u Beogradu zato što je njegov sin navodno poslovno povezan s gradnjom mosta.
"To je najobičnija laž. Moj sin nema apsolutno nikakve veze s tim. On se bavi sasvim drugom oblašću. Profesor je na Gradjevinskom fakultetu u Beogradu i predaje Infrastrukturu, upravljanje i održavanje saobraćajnica", rekao je Hajdin.
SNS je u saopštenju u utorak kritikovala vlasti za korupciju prilikom gradnje mosta na Savi, a Hajdina da to prikriva, postavljajući mu pitanje da li se "u takvu kampanju uključio jer je njegov sin Rade Hajdin predstavnik švajcarske firme BBRV, koja je glavni dobavljač kablova za kose zatege na mostu".
