Izvor: Kurir, 28.Sep.2010, 08:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
DRAGAN ĐILAS OBIŠAO MOST PREKO ADE
Gradonačelnik Beograda posetio radnike koji grade most preko Ade, ovog puta s novobeogradske strane
Most preko Ade Ciganlije postaje jedno od najvažnijih obeležja grada i gradske saobraćajne mreže!
Do sada su radovi bili fokusirani na čukaričku stranu obale, ali od juče su radovi intenzivirani i s novobeogradske strane.
Dragan Đilas, >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << gradonačelnik Beograda, obišao je gradilište na levoj strani obale Save, gde je završena izgradnja pet nosećih stubova. Između njih će biti postavljena konstrukcija mosta dugačka 400 metara.
- Na današnji dan pre tri godine umro je Nenad Bogdanović, koji je započeo ovaj projekat i uradio sve što je bilo neophodno. Zahvaljujući njemu mi danas možemo da gledamo kako ovaj most raste iz dana u dana - rekao je Đilas, dodajući da se završetak radova očekuje krajem sledeće godine.
Između stubova pripremljena je i platforma za navlačenje, preko koje je otpočelo naguravanje 400 metara dugačkog bočnog raspona mosta na isti način kao što je to rađeno i sa zadnjeg raspona, na čukaričkoj strani.
Gradonačelnik je ovom prilikom najavio da je pri kraju i proces za izbore izvođača za pristupne saobraćajnice i da bi ugovori već za narednih nekoliko dana trebali da budu potpisani. Reč je o izvođačima radova na petljama u Radničkoj ulici i u Jurija Gagarina. Radovi na pristupnim putevima počeće krajem oktobra, kako bi prilaznice mostu bile gotove kad i most.
Gradilište su obišli i Nenad Milenković, predsednik opštine Novi Beograd, Milan Tlačinac, predsednik opštine Čukarica, Aleksandar Bjelić, gradski menadžer, i mnogi drugi.
Jelena Rafailović
Kinezi, uozbiljite se
S obzirom na to da Kinezi kasne sa idejnim projektom Batajničkog mosta i samim tim ne poštuje ugovorene rokove, Đilas je naveo da postoji mogućnost da će na mostu raditi neko drugi.
- Idejni projekat iz Kine kasni, primedbe koje su date još nisu otklonili. Jasno je da nema glavnog projekta dok se ne uradi idejni. Kineska kompanija treba da pokaže malo veći stepen ozbiljnosti, jer je to ogroman posao koji su dobili i iznos para koji će dobiti kada most bude bio gotov. Ukoliko se rokovi ne budu poštovali, bez obzira na potpisani ugovor idemo na njegove izmene. Onda ćemo videti da li će neko drugi graditi most - objasnio je Dragan Đilas.
