Izvor: RTS, 20.Jul.2014, 20:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Bodrog", od moćnog broda do olupine
Austrougarski brod "Bodrog" sa kog su 28. jula 1914. ispaljeni projektili na Beograd, stogodišnjicu početka Velikog rata dočekuje ukotvljen na obali Ade Huje. Bilo je planova da se u okviru obeležavanja istorijskog jubileja taj brod pretvori u muzej, ali, po svemu sudeći, to će sačekati bolja vremena.
Brod koji danas ne bi nazvali drugačije nego olupinom, dokaz je onoga što se dogodilo pre 100 godina. To je jedan od tri broda sa kojih su ispaljeni prvi projektili >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << na Beograd. Protiv tada moćnog "Bodroga" branioci Beograda nisu mogli mnogo da urade.
"Ono što je za srpsku stranu bilo poražavajuće na vojnom i psihološkom planu jeste činjenica da je toj vrsti brodova nemoguće parirati. Srbija nije raspolagala rečnom flotom i nije imala adekvatnu artiljeriju, pokušalo se sa upotrebom poljskih topova koji opet nisu imali adekvatnu municiju", kaže istoričar Aleksandar Životić.
Rečni monitor "Bodrog" rešenjem Muzeja nauke i tehnike proglašen je kulturnim dobrom još 2006. godine. Za novog staraoca početkom godine određeno je Ministarstvo odbrane, čiji je plan bio da se brod pretvori u muzej.
Vlada Srbije, koja je na državnom nivou nadležna za obeležavanje stogodišnjice Velikog rata, u junu je usvojila akt kojim su Ministarstvu odbrane opredeljena sredstva za prebacivanje broda "Bodrog" u Apatin, gde bi bio restauriran. Kako su nam objasnili u Ministarstvu odbrane, pred tim ministarstvom je čitav niz proceduralnih i pravnih postupaka i radnji kako bi ideja bila realizovana.
A u čemu je ovaj brod učestvovao i kako je izgledao početak rata, odavno više nema živih svedoka. Ostaju zabeležena svedočenja, dokumenta i dokazi o događajima tog 28. jula 1914. godine.
Životić je rekao da je na početku rata doneta odluka o evakuaciji Beograda, državne institucije – dvor, vlada, različita ministarstva – napustile su Beograd i počela je mobilizacija.
"Reč je o sukobu koji ni u kom slučaju u srpskoj javnosti nije bio željen, ali je dočekan na taj način da je shvatan kao nešto što je praktično pravedna borba", kaže Životić.
Brod "Bodrog" je izgrađen u Budimpešti 1904. godine i ubrzo je ušao u sastav austrougarske dunavske vojne flotile. Vojska Kraljevine Srbije zarobila ga je 1918. godine. Tokom ratova je potapan i ponovo vađen s dna reke tri puta.
