Izvor: S media, 29.Dec.2009, 15:25   (ažurirano 02.Apr.2020.)

U Čačku stali autobusi

Čačani su juče zbog štrajka u „Autoprevozu" imali velikih muka da stignu na posao. Nisi krenuli ni autobusi na međugradskim linijama.

U Čačku je juče bio saobraćajni kolaps zbog štrajka radnika „Autoprevoza", koji zahtevaju povećanje plata za 33 odsto. Gradski i prigradski autobuski saobraćaj u Čačku od juče ujutru je gotovo potpuno stao. Ni međugradske linije tog prevoznika prema Beogradu, Nišu, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << Kruševcu i drugim gradovima juče nisu funkcionisale. Osim vozača, u štrajku su i šalterski radnici i mehaničari.

Građani su imali velikih teškoća da stignu na posao. Profitirali su taksisti i autobusi iz drugih gradova koji su bili u prolazu kroz Čačak. Autobuska stajališta bila su puna ljudi koji nisu znali kako da stignu do svojih odredišta. Ujutru su krenuli i saobraćali samo autobusi koji su prethodne noći prebačeni u okolna sela.

Gradska vlast koja je „Autoprevozu" poverila održavanje gradskih i prigradskih linija pokušala je da pomogne da se prevaziđe veoma teška situacija. Ni jučerašnji troipočasovni pregovori sindikalaca, štrajkača, rukovodstva preduzeća uz prisustvo gradonačelnika Velimira Stanojevića nisu bili uspešni, pa je neizvesno šta će se događati danas. Prema ugovoru Čačka sa „Autoprevozom", ukoliko ovaj prevoznik u roku od tri dana ne obezbedi 70 odsto prevoza, angažuje se drugi prevoznik.

Blokirali izlazak autobusa

Radnici „Autoprevoza" su već od pet ujutru blokirali izlazne kapije sa autobuske stanice, pa mnogi autobusi nisu mogli da izađu sa parkinga. Juče je bilo oprečnih tvrdnji o broju ljudi koji štrajkuju. Nekoliko desetina štrajkača bilo je ispred izlaznih kapija, ali predsednik Štrajkačkog odbora Radojica Todorović tvrdi da štrajkuje više od 200 od 350 zaposlenih u „Autoprevozu".

- Vozači u prvoj smeni uzeli su putne naloge, ali nisu krenuli na put. Oni nas podržavaju jer su im plate od 17.000 do 22.000 dinara. Voze samo vozači pod ugovorom. Izvinjavamo se zato što će građani imati problema zbog prevoza, ali ovo je jedini način da ostvarimo svoja prava - rekao je Todorović, ističući da su radnici spremni na pregovore, ali da neće odustati od zahteva da se cena satnice poveća na 65 dinara, a topli obrok na 150 dinara po satu.

Generalni direktor Andrija Stanić tvrdi da je u štrajku svega 10 odsto zaposlenih koji ugrožavaju normalan rad preduzeća.

- Grupa od dvadesetak radnika, i to uglavnom iz garaže, stoji na kapijama autobuske stanice i blokira izlazak oko 50 onih koji su spremni da voze. U poslednje dve godine plata je povećana za 14 odsto, a većinski vlasnik, izraelski „Kavim", uložio je u poslednje tri godine u obnovu voznog parka 4,5 miliona evra - rekao je Stanić.

On i menadžer „Kavim Srbija" Geri Reznik sumnjaju da je sve iskonstruisano u Samostalnom sindikatu Čačka.

- Sindikat želi štrajk, a ne vozači i radnici. Sumnjam da je neko od bogataša iz regiona dao veliki novac sindikatu, kako bi nas oterao iz Čačka i preuzeo firmu. Koji je drugi interes da se napravi haos u gradu i preduzeću? - kaže Reznik. On je demantovao navode Todorovića da je prethodnog dana na njega fizički nasrnuo, a što je bio povod za prekid pregovora.

Predsednik Veća Samostalnog sindikata u Čačku Vladimir Avramović smatra da su ove sumnje nebulozne.

Raskol među vozačima

Među vozačima već se osećaju podele. Goran Paunović smatra da je žalosno da se potpunom obustavom rada moraju boriti za plate.

- Radimo kao kondukteri i vozači. Po ceo dan smo na radnom mestu, jer moramo ispuniti satnicu od osam sati vožnje. Imam troje dece i moja plata je 22.000 dinara. Da li je to dovoljno za petoro usta i za posao koji radimo - pita se Paunović.

Neki vozači su nam rekli da nisu u štrajku, kao ni mnoge njihove kolege, ali da su autobusi blokirani i da ne mogu da rade svoj posao.

- Na rampi nema ni pet vozača, ostalo su sve radnici iz garaže, jer se navodno sprema njihovo otpuštanje. Naravno da smo za to da nam se plate povećaju, ali ova obustava rada nikome nije u interesu. Samo se razgovorom može rešiti problem. Jer šta ako sutra gazda stavi ključ u bravu i svi ostanemo na ulici! - kažu vozači.

Nastavak na S media...