Izvor: Press, 21.Jun.2010, 22:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Putnici izvisili
Autobusku stanicu u Kraljevu juče su blokirali radnici „Autoprevoza" koji su stupili u štrajk jer su ostali bez sedam plata i zdravstvenog osiguranja. Putnici prepušteni sami sebi, dovijali su se kako su znali i umeli
Autobuska stanica u Kraljevu od juče je blokirana, jer je deo radnika najvećeg autoprevoznog preduzeća „Autotransport" stupio u generalni štrajk pošto im firma duguje sedam plata. Putnici u lokalnom saobraćaju, >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << od kojih mnogi imaju kupljene mesečne i godišnje karte, ostali su bez prevoza, prepušteni snalaženju i nelegalnim taksi-prevoznicima. Putnici u međugradskom saobraćaju autobuse su čekali duž vrlo prometne Ulice Dimitrija Tucovića, bez informacija da li će i kada tuda proći željeni autobus.
Štrajk je organizovao Sindikat „Nezavisnost" čiji predsednik, a ujedno i predsednik Štrajkačkog odbora Nenad Kovačević kaže da je prvi zahtev radnika da privatizacija bude raskinuta, ali da je najvažniji zahtev uplata doprinosa za zdravstveno osiguranje.
- Isplaćena nam je samo polovina novembarske plate, a zdravstvene knjižice ne možemo da overimo. Ovo više ne može da se trpi, ovoga puta nećemo odustati - kaže Kovačević i podseća da su radnici, u martu, posle četiri dana prekinuli štrajk verujući obećanju da će početi redovnije isplate.
Kako izgleda život bez redovnih primanja, svedoči Radisav Marić kome je od novembra isključena struja.
- Od čega ja da podmirim dugovanja za struju?! U 21. veku noći provodim uz sveću - priča rezignirano Radisav.
Autobusi u lošem stanju
Štrajkači tvrde da je dve trećine autobusa u očajnom stanju i da je bilo pitanje dana kada će i bez štrajka stati.
- Radim na tehničkoj kontroli vozila i tvrdim da nam je 70 odsto autobusa manje-više neispravno, neki su u stanju raspadanja i naš štrajk je i u interesu bezbednosti putnika - kaže sindikalac Nenad Kovačević.
A putnici su juče bili prepušteni sami sebi. Na gradskim stajalištima nije bilo preterane gužve, jer su se neki na vreme snašli, drugi delom iskoristili linije koje drže manji autoprevoznici, a treći se prevezli nelegalnim tzv. linijskim taksijima, koji za sada nisu podigli cenu karata. Radnici u štrajku ističu da su vodili računa da autobuse zaustave kad se završi školska godina, kako đaci ne bi pešačili.
Ali putnici u međugradskom saobraćaju nisu znali šta ih je snašlo kad su videli zatvoren ulaz u autobusku stanicu. Zato su se u blizini rampe načičkali s jedne i druge strane ulice u nadi da će se njihov autoprevoznik dosetiti da su mu putnici tu negde, oko stanice.
- Čekam autobus za Novi Sad, ali ne znam da li će se ovde pojaviti. Radnici su morali da štrajkuju jer ne primaju platu, ali je trebalo da ostave nekog ko bi nam bar preko telefona davao informacije - kaže putnik iz Kraljeva.
Prema rečima gradonačelnika Ljubiše Jovaševića, gradske vlasti će u toku dana pokušati da iznađu rešenje, prvenstveno za lokalni prevoz.
Sela bez prevoza
- Naše stručne službe treba da pronađu zakonit način da lokalni prevoz bar privremeno poverimo nekim drugim prevoznicima, jer za čitavu tendersku proceduru treba mnogo vremena. Imamo sela udaljena više od 50 kilometara od grada i njihovi meštani ne mogu ni u hitnim slučajevima da se oslone na taksi - kaže gradonačelnik Jovašević.
Druga dva sindikata u „Autotransportu", ASNS i Samostalna sindikalna organizacija, u saopštenju tvrde da su Sindikat „Nezavisnost" i štrajk nelegalni i da većina radnika ne podržava obustavu rada.
Šta bi na sve imao da kaže direktor „Autotransporta" Zoran Jablanović, nismo mogli da saznamo, jer juče nije odgovarao na telefonske pozive. „Autotransport", u kome radi oko 530 ljudi, privatizovan je na tenderu juna 2007. godine i većinski vlasnik je konzorcijum preduzeća „Dragon" sa Maršalskih ostrva i „Sanos" iz Skoplja.
