Izvor: Press, 02.Jul.2010, 01:27 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bez rešenja za prevoz u Kraljevu
Vozači štrajkači iz „Autotransporta" nisu dopustili kolegama iz Čačka da preuzmu linije i organizuju prevoz Kraljevčana koji se već desetak dana snalaze
Situacija sa prevozom u Kraljevu posle desetodnevnog štrajka radnika „Autotransporta" dodatno se iskomplikovala, jer su štrajkači juče izjutra vrlo jasno saopštili svojim kolegama iz čačanskog „Autoprevoza", >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << angažovanim za prevoz, da su nepoželjni u Kraljevu. Nakon toga, ne uspevši da odrade nijednu liniju, vozači „Autoprevoza" su autobuse vratili u Čačak.
Gradske vlasti su angažovanjem „Autoprevoza" pokušale da obezbede minimum lokalnog prevoza koji u Kraljevu ne funkcioniše od 21. juna, zbog čega je pre tri dana i raskinut ugovor sa „Autotransportom". Upravo trajni raskid ugovora izazvao je revolt štrajkača.
- Mi nismo imali ništa protiv da grad privremeno, na mesec dana, uvede novog prevoznika, jer je to građanima neophodno. I o tome smo se u ponedeljak usmeno dogovorili na sastanku sa delom gradskih čelnika. Odjednom, u utorak smo saznali da je Gradsko veće donelo odluku o trajnom raskidu ugovora, što nas je frapiralo. Zato ne želimo da naše linije preuzme nijedan alternativni prevoznik - kategoričan je član Štrajkačkog odbora Jugoslav Jovanović.
Gradonačelnik Kraljeva Ljubiša Jovašević naglašava da je ugovor raskinut po sili zakona, jer nije obezbeđen minimum prevoza koji nalaže i Zakon o komunalnim delatnostima. Pomoćnik gradonačelnika Aleksandar Erac koji je učestvovao u pregovorima, kaže da radnici „Autotransporta" nisu na pravi način shvatili ove poteze.
- „Autoprevoz" je jedini imao uslove da izađe u susret potrebama grada do raspisivanja tendera, mi drugih mogućnosti nemamo. Trebalo je da oni do ponedeljka samo da prosto menjaju, ispomognu „Autotransport" dok ne bude nađeno trajnije rešenje - kaže Erac.
U Kraljevu je od prošlog ponedeljka blokirana autobuska stanica, a meštani prigradskih naselja i okolnih sela za prevoz koriste usluge „divljih taksija", koji uglavnom voze po ceni autobuske karte, ili se ispomažu autobuskim linijama koje drže manji gradski prevoznici. Na pravoj muci su meštani udaljenih sela, od kojih su neka i na 70 kilometara od Kraljeva. Tako se u jednoj gradskoj službi pojavio čovek koji je peške došao iz Ravanice, sela udaljenog više od 20 kilometara.
Zato gradonačelnik Ljubiša Jovašević ističe da prevoz mora biti pod hitno obezbeđen i najavljuje da će ponovo pokušati da u posao uvedu „Autoprevoz" iz Čačka. Radnici „Autotransporta" ističu da su svojevremeno podržali kolege iz Čačka kad su oni štrajkovali.
- Nemoj niko da dolazi da nam uzima naše linije i da nas ostavlja gladne - kažu uglas štrajkači.
