Izvor: RTS, 27.Avg.2013, 17:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rusija leti ispred budućnosti
Na aeromitingu MAKS 2013 u Moskvi u letačkom programu ruski "nevidljivi" avion T-50. Rusi najavljuju razvoj bespilotnog višenamenskog aviona šeste generacije.
Na aeromitingu MAKS 2013 u Moskvi Rusi će prikazati letne karakteristike aviona pete generacije T-50 kompanije "Suhoj". Objavljeno i da se radi na razvoju šeste generacije lovaca, koji će leteti bez pilota.
Generalna proba aeromitinga MAKS 2013 odlagana je dva puta, ali je ipak održana, a posetioce >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << najviše zanima nastup višenamenskih aviona T-50 smanjene radarske vidljivosti, koji su prvi put prikazani na ovom aeromitingu pre dve godine.
Osim nastupa T-50 "Suhoj" će predstaviti i akrobatske mogućnosti lovca Su-35S.
Na probi su pored "suhoja" T-50 nastupile i ruske akro grupe "Striži" i "Ruski vitezovi", kao i helikopterska grupa "Berkuti (zlatni orlovi).
Vazduhoplovnu javnost je još više zaintrigirala informacija da se u Rusiji razvija novi aviona, šeste generacije (iako još u operativnoj upotrebi nisu ni avioni pete generacije).
Kako je rekao bivši komandant ruskih vazduhoplovnih snaga Petar Dejnekin, avion će moći da leti bez pilota, ali nije naveo koja kompanija će raditi na razvoju letelice.
Dejnekin je u intervjuu agenciji RIA Novosti rekao i da će Rusija nastaviti da radi na razvoju višenamenskih aviona pete generacije.
Mediji spekulišu da bi oba ruska proizvođača borbenih aviona "Mikojan Gurjevič" i "Suhoj" mogla da sarađuju u okviru ovog projekta.
Jedan od zvaničnika "MiG-a" naveo je pre dve godine, da će njegova kompanija sarađivati sa "Suhojem" u budućnosti na razvoju "bespilotne borbene letelice", što bi mogao da bude najavljeni avion šeste generacije.
Inače, avion T-50 koji će pod drugi put nastupiti pred publikom na aeromitingu u Moskvi (prvi let je izveden na MAKS-u 2011), pripada višenamenskim avionima pete generacije smanjene radarske vidljivosti , dok Su-35S spada u avione "četiri plus plus" generacije.
Početak serijske proizvodnje "suhoja T-50" očekuje se 2016. godine, dok Su-35S leti u ruskoj avijaciji od decembra prošle godine. Za sada "Suhoj" će prema ugovoru isporučiti ruskoj vojsci 48 aviona Su-35S, a u medijima se govori o narudžbi još četredesetak aviona ovog tipa.
"Suhoj Su-35S", spada u višenamenske borbe avione i može da ponese osam tona naoružanja, dok je maksimalna težina na poletanju 34,5 tona. Maksimalni dolet aviona iznosi 3.600 kilometara.
O letnim i borbenim karakteristikama "Suhoja T-50" se za sada samo nagađa, jer se radi o prototipu aviona koji će nositi ime PAK FA.
Deklarisana maksimalna brzina je veća od 2.135 kilometara na čas, a maksimalni dolet oko 5.5000 kilometara. Ove godine T-50 je, kako su naveli ruski zvaničnici, izveo i prvi let na nekoj dužoj destinaciji, ne navodeći detalje.
Pogledaj vesti o: Moskva
Srpski avion “lasta-95” u Moskvi
Izvor: Večernje novosti, 27.Avg.2013
MOSKVA - OD STALNOG DOPISNIKA Glavna atrakcija 11. avio-izložbe MAKS 2013, koju je u utorak otvorio ruski premijer Dmitrij Medvedev, je prvi grupni let tri ruska aviona pete generacije T-50, koji su pokazali svoje velike manevarske mogućnosti. Očekuje se da će taj avion krenuti u serijsku proizvodnju...






















