Rasprava o amandmanima

Izvor: RTS, 09.Sep.2011, 08:52   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Rasprava o amandmanima

Polemika poslanika SVM-a i ministra Mrkonjića obeležila skupštinsku raspravu o amandmanima na Zakon o železnici. SVM neće glasati za predložena rešenja, ako ne budu usvojeni amandmani kojima bi se deo infrastrukture dao Vojvodini, rekao poslanik te stranke Balint Pastor.

Raspravu o amandmanima na Predlog zakona o železnici obeležila polemika poslanika Saveza vojvođanskih Mađara i resornog ministra Milutina Mrkonjića.

Poslanik Saveza vojvođanskih Mađara >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << Balint Pastor poručio je da ta stranka neće glasati za predloženi zakon o železnici ako ne budu prihvaćeni amandmani kojima bi se utvrdilo da deo železničke infrastrukture bude u svojini Vojvodine.

Vlada Srbije nije ranije prihvatila amandmane SVM i Lige socijaldemokrata Vojvodine kojima traže prava nad delom železnice u Vojvodini i kojim oni uslovljavaju podršku tom zakonu.

Pastor je, u skupštinskoj raspravi, apelovao da u oni budu prihvaćeni, inače SVM ne može "asistirati prihvatanju zakona koji je u ekonomskom smislu štetan za interese građana Pokrajine".

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić odgovorio je da je železnica jedinstven saobraćajni sistem čija infrastruktura je u javnoj svojini i da je "tehnološki nemoguće da ima pet gazda".

Na stranu ministra Mrkonjića stali su radikali koji su rekli da je železnička infrastruktura jedinstven sistem koji se ne može cepati i da SVM i LSV nemaju pravo da traže svojinu na teritoriji Vojvodine. "Ovo je tek uvod, videćete tek šta će biti kad pred skupštinu dođe zakon o javnoj svojini",poručili su radikali.

Pastor je ocenio da je Zakon o železnici "uvertira za zakon o svojini" u delu koji se odnosi na železničku infrastrukturu i da, ako amandmani sada ne budu prihvaćeni, neće biti "pravno moguće da se to obezbedi zakonom o svojini".

Prema njegovim rečima, SVM traži svojinu nad infrastrukturom da bi se, sredstvima evropskih i drugih fondova, poboljšao kvalitet železnice u Vojvodini, i dodao da je to omogućeno Ustavom.

Poslanica Lige socijaldemokrata Vojvodine Aleksandra Jerkov je rekla da se nada da će svi poslanici iz Vojvodine podržati amandmane jer, kako je istakla, samo oni mogu sprečiti da Vojvodina ne pretrpi ekonomsku štetu.

Osnovini ciljevi zakona o železnici su poboljšanje efikasnosti srpskog železničkog sistema, njegovo integrisanje u tržište transportnih usluga, kao i u železnički sistem EU.

Taj predlog zakona, pored ostalog, predviđa veća ovlašćenja Direkciji za železnice, koja će ubuduće moći da donosi podzakonske propise koji su neophodni za bezbedno i nesmetano obavljanje železničkog saobraćaja.

Vlada Srbije prihvatila je 19 od 63 uložena amandmana.

Pored tog zakonskog predloga, na dnevnom redu su i zakonski predlozi o patentima i o izmenama i dopunama Zakona o autorskim i srodnim pravima.
Pogledaj vesti o: Autonomna pokrajina Kosovo i Metohija

Nastavak na RTS...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta RTS. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta RTS. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.