Izvor: RTS, 10.Okt.2010, 18:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prvi kupac novog modela
Novi "fijatov" model automobila predstavljen srpskoj delegaciji u Torinu, probna proizvodnja kreće za godinu dana. Biću prvi kupac kada bude izašao sa traka u Kragujevcu, rekao ministar Mlađan Dinkić.
Potpredsednik Vlade Srbije i ministar ekonomije Mlađan Dinkić sa saradnicima posetio je dizajn centar "Fijata" - "Centro Stile" u Torinu, >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << gde mu je premijerno predstavljen novi model automobila koji će se proizvoditi u Kragujevcu, u dve verzije, sa pet i sedam sedišta.
Ovo je prva delegacija iz Srbije koja je, na poziv potpredsednika "Fijata" Alfreda Altavile, imala priliku da uživo vidi novi "Fijatov" model čija će test proizvodnja početi za godinu dana, saopštilo je Ministarstvo ekonomije.
Menadžment "Fijata" letos je odlučio da se proizvodnja novih modela, bazirana na platformi "L-0", smesti u kragujevačku fabriku automobila i ubrzaju aktivnosti za početak proizvodnje u Srbiji.
"Obećao sam potptredsedniku 'Fijata' Altavili da ću biti prvi kupac novog modela kada bude izašao sa traka u Kragujevcu. Siguran sam da će Kragujevčani biti ponosni što se upravo u njihovom gradu proizvodi ovako lep automobil", izjavio ministar Dinkić nakon što je video novi model u "Fijatovom" dizajn centru.
Probna proizvodnja novog modela krenuće za godinu dana, a masovna, serijska proizvodnja na proleće 2012. godine. Zahvaljujući toj investiciji, Srbija će konačno početi da svetu prodaje gotove proizvode visoke vrednosti, a ne samo jeftine sirovine i poluproizvode.
Na sastanku sa rukovodstvom Fijata ministru ekonomije je potvrđeno i da će u fabrici "Fijat automobili Srbija", osim postojećih 1.000 radnika biti zaposleno još dodatnih 1.433 radnika, tako da će do početka serijske proizvodnje biti uposleno ukupno 2.433 radnika.
U industrijskom parku na Korman polju, kod primarnih dobavljača auto komponenti za novi model biće zaposleno oko 700 radnika, dok će još nekoliko hiljada ljudi dobiti posao kod drugih komponentaša širom Srbije. Oko 80 odsto vrednosti novog "Fijatovog" automobila biće proizvedeno u fabrikama na teritoriji Srbije.
Model namenjen tržištu EU
Novi modeli imaće jake, ekonomične i najsavremenije ekološke motore. Model sa pet sedišta biće iz B segmenta i namenjen je prvenstveno izvozu na tržište EU. Nešto veći model sa sedam sedišta pripada C segmentu i osim na tržište EU, očekuje se da će naići na dobar prijem i na tržištu SAD, gde je "Fijat" prošle godine preuzeo kompaniju "Krajsler".
Ovom proizvodnjom, ukupna investicija "Fijata" u Srbiji iznosiće blizu milijardu evra i biće za oko 100 miliona evra veća od prvobitno planirane, jer će novi model iz Kragujevca biti moderniji, veći i znatno vredniji.
Italijani već intenzivno potpisuju ugovore sa isporučiocima opreme i ona će u narednih godinu dana biti montirana u kragujevačkim halama.
"Takođe, radovi na kompletnoj rekonstrukciji i modernizaciji fabrike su u punom jeku, a poseban deo naših razgovora danas je bio posvećen uređenju industrijskog parka za Fijatove dobavljače na Korman polju", rekao je ministar Dinkić.
"Precizirano je i da će deo svoje proizvodnje na Korman polju obavljati i Manjeti Mareli, kao ključni dobavljač Fijata, uz još pet kompanija koje će tamo biti smeštene u prvoj fazi. Očekujemo da najkasnije do 1. decembra završimo sve pripremne aktivnosti i da nakon toga krenu radovi na izgradnji neophodne infrastrukture i novih pogona u industrijskom parku na Korman polju", rekao je srpski ministar ekonomije nakon sastanka sa menadžmentom Fijata.
Prema usvojenom biznis planu, "Fijat" računa da će već prve godine serijske proizvodnje (2012.) od izvoza automobila iz Kragujevca biti ostvaren prihod od oko 500 miliona evra, dok će se u 2013. godini on povećati na 1,3 milijardu evra, što čini čak petinu prošlogodišnjeg ukupnog izvoza Srbije.
Osim toga, "Fijat" planira da u fabrikama auto-komponenti u Srbji nabavlja delove i za svoje druge modele koje proizvodi širom sveta i to u vrednosti od oko milijardu evra godišnje.
Instalisalni kapacitet nove opreme u fabrici automobila u Kragujevcu iznosiće 200.000 automobila godišnje, sa mogućnošću povećanja na 300.000 automobila godišnje u zavisnosti od zahteva tržišta, navedeno je u saopštenju.
