Izvor: RTS, 19.Maj.2010, 09:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Najveći most na Balkanu
Most kod Beške, najveći objekat koji se gradi na Balkanu, trebalo bi da bude gotov početkom sledeće godine. Rok za završetak radova više puta je pomeran, što zbog prirode dunavskih obala, što zbog veoma teškog inženjerskog zadatka da se pored postojećeg napravi potpuno novi most.
Trenutno najveći objekat koji se gradi na Balkanu, most kod Beške, trebalo bi da bude gotov početkom sledeće godine. Most je često zatvoren, a stručnjaci kažu da je ta mera neophodna >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << da bi bio popravljen i stari deo, oštećen u bombardovanju 1999. godine.
Rok za završetak više puta je pomeran, što zbog prirode dunavskih obala, što zbog veoma teškog inženjerskog zadatka da se pored postojećeg napravi potpuno novi most.
Čim je rešen problem betoniranja stubova u vodi, most je počeo da se gradi predviđenim tempom, kažu u austrijskoj "Alpini", koja je izvođač radova.
Temelji novog mosta su samo pet metara udaljeni od starog, što je za konstruktore bio pravi izazov. Dunav nije baš krotka reka, pa je postojala opasnost da se kopanjem novih temelja podriju postojeći.
"Stalno vodimo računa da nešto ne poremetimo na postojećem mostu. Moramo da vodimo računa da ovo što smo do sada napavili Dunav jednog dana ne odnese, zato smo sa našim stručnjacima iz instituta 'Jaroslav Cerni' na modelu ispitali konstrukiciju pa tek onda počeli radove", rekao je Slobodan Mitrović iz "Alpine".
Most na Beškoj biće rekorder i po količini ugrađenog materijala.
"Sve u svemu ugradili smo 40.000 tona betona od čega je polovina ispod zemlje pa se ne vidi, sada radimo na desnoj obali gde smo uradili sve sipove, sve temelje i priveli stubove kraju i praktično doveli sve stubove u reci do kraja", rekao je Milorad Stevanović iz "Alpine".
Novi most biće biti dugačak 2,2 kilometra, što ga definitvno stavlja u red najvećih mostova na Balkanu i Evropi.
U "Alpini" kažu da će on sigurno pored singarpurskog metroa, minhenske "Alians arene", velike hidrocentrale u Bugarskoj, metroa u Beču i Berlinu, koje je takođe radila ova kompanija , biti ozbiljna preporuka za dobijanje velikih poslova u svetu.
