Izvor: RTS, 24.Sep.2012, 21:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kineski plan za Koridor 11

Prvi čovek jedne od najvećih kineskih kompanija "Čajna šan dong internešnal" kaže da postoji plan za izgradnju Koridora 11 od Beograda do Obrenovca, od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga. Spremni smo da ponudimo najpovoljniju cenu, kaže za RTS Meng Jan.

Generalni direktor kompanije "Čajna šan dong internešnl" Meng Jan kaže da ova firma ima plan da izgradi Koridor 11 i da su zainteresovani za deonice od Beograda do Obrenovca u dužini od 20 kilometara auto-puta, >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << a potom od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga. Kompanija je već dala ponude za te deonice.

Za izgradnju deonica Koridora 11 ima više ponuđača. Ministar Velimir Ilić, koji je razgovarao sa prvim čovekiom jedne od najvećih kineskih kompanija, rekao je da su razlike između ponuđača velike i da se kreću i do dva miliona evra po kilometru.

"Kada je reč o izgradnji puteva u Srbiji i ponudama mi smo spremni da ponudimo najpovoljniju cenu", kaže Meng Jan.

Kineska kompanija ima ponude za kredite i garancije kineskih banaka, a uz za sve to i podršku kineske vlade.

Govoreći o tome da li će u izgradnji učestvovati i srpske kompanije, Meng Jan kaže da će sarađivati sa domaćim kompanijama tako da će ti poslovi imati i uticaj na razvoj srpskih preduzeća.

Kineske kompanije su zainteresovane da ulažu u Srbiju, jer se kako kaže, srpska privreda razvija kao i zbog tradicionalnog prijateljstva Srbije i Kine.

Kompanija "Čajna šan dong internešnal" izgradila je najduži pomorski most na svetu, dužine čak 42 kilometra. Gradili su ga pet godina i leži na 5.000 stubova.

Odgovarajući na pitanje za koliko bi izgradili Koridor 11, kineski direktor Meng Jan je rekao da ukoliko se radi o 50 kilometara auto-puta, to bi bilo gotovo čim je pre moguće.

Nastavak na RTS...

YU-Build.rs: Kineski plan za Koridor 11