Izvor: Kurir, 08.Dec.2014, 07:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
KLASA: Novi VW pasat b8 stigao u Srbiju!
Prvi utisak ne razlikuje se od prvih službenih fotografija. Na delu je limuzinska elegancija, pojačana LED diodama u oba reda
Superioran nastup sa sportsko-elegantnom linijom, kažu u „Folksvagenu“.
Novi „pasat B8“ stigao je u Srbiju. Osnovni model košta 22.618 evra sa 1,4 TSI benzincem od 125 KS i manuelnim šestostepenim menjačem. Tim povodom „Porše SCG“ upriličio je test-vožnju Beograd-Kragujevac.
Dobro je jer se prvi utisak ne razlikuje >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << od onoga što smo gledali na službenim fotografijama.
Pogon
ZASAD TRI MOTORA U SRBIJI
Novi „pasat“ zasad pokreću benzinci 1,4 TSI (125 i 150 KS), 1,8 TSI (180 KS) i 2,0 TSI (220 i 280 KS). Od dizelaša su dostupni 1,6 TDI (120 KS) i 2,0 TDI (150, 190 i 240 KS). U ponudi je i „zeleni“ hibrid, koji se sastoji od 1,4 TSI benzinca i elektromotora, ukupne snage od 211 „konja“, dok autonomija samo s električnim pogonom iznosi oko 50 kilometara.
Za početak, u Srbiji će se prodavati motor 1,4 TSI (150), zatim 2,0 TDI (150 KS) i 2,0 TDI bi-turbo sa 240 KS.
Uočavanje pešaka
BOLJA ZAŠTITA PEŠAKA
Sistem „front asist“ s funkcijom naglog kočenja u gradu dobija se uz opcioni paket „plus“. Sistem pomoću dva senzora na prednjem delu vozila, radara iza maske hladnjaka i kamere u donjem delu unutrašnjeg retrovizora nadzire prostor ispred vozila i registruje, na primer, kad pešak iznenada stupi na kolovoz. Istog trenutka dobijate zvučno i optičko upozorenje. Ukoliko tada ne aktivirate kočnicu, kratak pritisak na nju upozoriće vas na kritično odstojanje. Ukoliko ni tada ne aktivirate kočnicu, sistem će automatski pokrenuti puno kočenje.
