Građani nepažljivi na prugama

Izvor: RTS, 26.Jun.2010, 10:22   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Građani nepažljivi na prugama

U toku prvih pet meseci ove godine, broj nesreća na pružnim prelazima povećao se tri puta u odnosu na celu prošlu godinu. "Železnica Srbije" savetuje da se poštuje signalizacija jer je u 126 slučajeva prošle godine, u samo jednom bilo krivo to preduzeće.

Za prvih pet meseci ove godine, na pružnim prelazima poginulo je 27 ljudi, a povređeno 25, što je tri puta više u toku cele prošle godine, kada je život izgubilo devet osoba, a povređenih je bilo 16.

Gostujući >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << u Dnevniku RTS-a, direktor Medija centra "Železnica Srbije" Nenad Stanisavljević je rekao da je od 126 'vanrednih događaja' u toku prošle godine, samo u jednom slučaju je bila kriva Železnica.

Načini na koji ove nesreće mogu biti sprečene nisu samo u videonadzorima, što jeste jedna od mera o kojoj se razmišlja, nego u većem oprezu i vozača drumskih vozila i putnika, objasnio je Stanisavljević.

"Svih 2.138 putnih prelaza u Srbiji je obezbeđeno, odnosno jasno označen, pa 20 odsto njih ima branike, a 80 odsto jasnu signalizaciju", rekao je Stanisavljević.

Direktor Medija centra "Železnica Srbije" upozorava da su, od početka godine, nesavesni vozači 101 put prešli kroz spuštene branike i polubranike i dodaje da obezbeđenje jednog prelaza košta 150.000 evra, što je skupa investicija da bi se kompletno obezbedio svaki prelaz.

"Nijedna evropska država nije obeležila svaki prelaz, već je prosek između 20 i 25 odsto", rekao je Stanisavljević.

Prema njegovim rečima, da bi se obezbedio jedan prelaz gleda se gustina saobraćaja, gustina naseljenog mesta, učestalost "vanrednih događaja". Stanisavljević dodaje da u Srbiji nema neobezbeđenih prelaza, već su to "divlji" prelazi.

Prikupljeni podaci se svake godine analiziraju, pa će tako ove godine biti obezbeđeno deset novih prelaza, zahvaljujući donaciji iz Češke.

Češka će donirati kompletnu opremu, a "Železnica Srbije" će regulisati građevinske radove i obezbediti kompletnu dokumentaciju, rekao je Stanisavljević.

Lokalne samouprave, prema rečima Stanisavljevića, imaju zakonsku obavezu da pokriju 50 odsto radova, ali one, kako je naveo, često nisu u mogućnosti da učestvuju u tim radovima.

Direktor Medija centra "Železnica Srbije" dodao je da će novim Master planom biti u smanjeno ukrštanje drumskog i železničkog saobraćaja.

Nastavak na RTS...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta RTS. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta RTS. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.