Izvor: Blic, 30.Maj.2000, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ljubav prema slobodi jača od neprijatelja
Ljubav prema slobodi jača od neprijatelja
NOVI SAD Predsednik SRJ Slobodan Milošević juče je u Novom Sadu otvorio novi drumskoželeznički most preko Dunava. Predsednik je u Novi Sad stigao vozom koji je prešao preko mosta i zaustavio se kod bine na novosadskoj strani. Govoreći pred nekoliko desetina hiljada građana, Milošević je između ostalog rekao:
Prošle godine u ovo vreme bio je rat protiv Jugoslavije, agresija NATO pakta. To je bilo jedno od najvećih >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nasilja nad ljudima u drugoj polovinu dvadesetog veka i jedini rat u Evropi posle Drugog svetskog rata. Taj rat su vodile najveće i najjače evropske zemlje, doduše pod komandom vanevropske zemlje SAD, najmoćnije zemlje našeg doba, protiv jedne prilično male evropske zemlje i prilično iscrpljene dugogodišnjim ekonomskim sankcijama koje su joj zavele te iste zemlje koje su povele i rat. Sankcije nisu proizvele onu količinu patnje koja je potrebna da bi se izgubila volja za borbom i ugasila ljubav prema slobodi.
Zašto su Srbiji uvedene svirepe sankcije, a onda protiv nje poveden još svirepiji rat, zlikovci i ubice neće moći nikada i nikome pametnom i nikome poštenom da objasne. Nama je slaba uteha što ubice našeg naroda neće imati miran san dok su žive.
Za nepunu godinu dana bombardovana zemlja je obnovljena brzinom koja verovatno nije zabeležena u iskustvu savremene Evrope. I, naravno, još nismo obnovili sve porušeno. Ovaj most koji danas svečano predajemo na upotrebu građanima naše zemlje simbolizuje na najbolji način impresivne i svakodnevne rezultate obnove i izgradnje. Do sada niko u svetu nije uspeo da ovakvu vrstu objekta, za koji su potrebne dve godine, napravi za sto dana i to most kojim ide železnica. Zato smo i došli vozom, ali ne bilo kakvim vozom. Ovde smo došli vozom koji je sastavljen samo od vagona domaće proizvodnje koji su projektovani i izgrađeni u našim fabrikama za brzine od 200 kilometara na sat. To je ogroman rezultat, jer danas samo četiri zemlje u Evropi mogu da proizvode samostalno vagone za takve brzine. A jedna od te četiri zemlje je naša zemlja.
Pobedili smo svoje neprijatelje ne zato što smo jači, već zato što smo bolji. To je šifra po kojoj funkcioniše svet od kad postoji. Mi u Jugoslaviji, najevropskijoj evropskoj zemlji, gradimo svoju zemlju s mnogo ljubavi, s velikim znanjem i ogromnim radom. Ako ima nešto čime Evropa treba da se ponosi 2000. godine, to je obnova Srbije. I ako ima nešto čega Evropa treba da se stidi 1999. godine, to je razaranje Srbije. Neka nam niko ne drži predavanje gde je Evropa, a gde mi. Nema viših i nižih rasa i naroda, ali ima boljih i gorih ljudi u svim rasama i u svim narodima. Najbolji su oni koji drže do sebe, ali koji uvažavaju druge koji grade svoj život i svoju zemlju oslanjajući se na sopstvene snage i sposobnosti. A ko su gori, to je ceo svet video pre godinu dana kada su, između ostalog, u trenu nestajali novosadski mostovi. Ti gori izvan Jugoslavije su rušili našu zemlju. Ti gori im u Jugoslaviji danas služe. Neka Evropa istorijski važna i posustala na kraju 20. veka uči od male Srbije i na ovom mostu šta su istorijsko dostojanstvo i čovekova sloboda, s kojim ljudskim vrednostima treba da se gradi nova epoha u koju ulazimo. A svet neka zna da će biti meta, kao što je meta bila Srbija ako ne pruži otpor odlučan, jedinstven, neophodan i pravedan, kao što je bio odlučan, jedinstven, neophodan i pravedan otpor koji je nasilju i poniženju pružila Srbija. Čestitam graditeljima ovog mosta na ogromnom uspehu. Zemlju najviše vole oni koji je brane, grade i unapređuju.
Predlažem da mostu damo ime Boška Peroševića rekao je na kraju predsednik Milošević.
Predsednik Skupštine AP Vojvodine Živorad Smiljanić izjavio je da je 'ovaj veličanstveni skup i izraz podrške Vojvođana politici i borbi našeg predsednika'. On je istakao da je 'politika i borba našeg predsednika za humanije, poštenije i pravednije odnose među ljudima u svetu odavno prešla granice Jugoslavije i postala simbol borbe protiv neokolonijalizma'.
Most, koji se nalazi 75 metara uzvodno od srušenog Žeželjevog mosta, težak je 1.500 tona, dugačak 433,5 metara, a postavljen je na sedam stubova, od kojih su četiri u Dunavu, a tri na obali. Širok je 5,3 metra, dok su dve pešačke staze od po 1,5 metara postavljenje konzolno s obe strane mosta. Kada budu prolazili vozovi, drumski saobraćaj će biti obustavljen. Predračunska vrednost ovog mosta iznosila je 9 miliona DEM. E.B.
