Vozački ispit i teorijska obuka po novom pravilniku kao i teorijski deo obuke postaje obavezan, i predviđeno je najmanje 40 časova. Čas traje 45 minuta, a kandidat u toku dana može imati najviše tri časa, sa pauzama od po deset minuta između njih.
Budući vozači moraju da slušaju predavanja, da nauče propise i polože testove pre nego što krenu sa časovima praktične obuke. Praktična obuka vožnje, i početak obuke tek nakon odslušane teoretske obuke i položenog testa podrazumeva kompletnu obuku, koja sadrži 40 časova vožnje od po 45 minuta. Kandidat u toku dana može imati najviše dva časa vožnje dok se vozački ispit sastoji iz praktičnog i teoretskog dela.
Teoretski deo se polaže u prostorijama svake auto škole. Položen test važi godinu dana i u tom vremenu se mora položiti vozački ispit.
Kandidat slučajnim izborom bira jedan od 15 ispitnih zadataka koji su kovertirani, nakon upoznavanja sa trasom odnosno relacijom ispitnog zadatka kreće ispit. Početak i kraj ispita se odigrava na poligonu auto škole.
Praktični deo ispita se prvo obavlja na uređenom prostoru poligonu, gde kandidat pokazuje osnovne veštine u upravljanju vozilom i tu spada:
Vizuelna provera vozila, priprema za polazak, održavanje pravca u jednoj saobraćajnoj traci, kretanje vozila unazad sa promenom saobraćajne trake, ubrzavanje i kočenje, polukružno okretanje između linija sa manevrom, parkiranje podužno vožnjom unazad, parkiranje pod pravim uglom vožnjom unazad.
Ukoliko kandidat položi poligonski deo ispita sledi i vožnja ulicama grada ispitnom trasom koju je kandidat izvukao na početku polaganja. Po završetku ispita sledi ocena vozačke veštine i znanja. Trajanje vozačkog ispita traje najmanje 35 minuta vožnje u saobraćaju. Po novim propisima teorijski deo obuke postaje obavezan, i predviđeno je najmanje 40 časova. Čas traje 45 minuta, a kandidat u toku dana može imati najviše tri časa, sa pauzama od po 10 minuta između njih. Budući vozači moraće da odslušaju sva predavanja i da nauče propise, da polože testove pre nego što krenu sa časovima praktične obuke.
Kandidati za vozače mora da polažu i ispite iz pružanja prve pomoći, koji mogu biti organizovani u pojedinim zdravstvenim ustanovama ili u samim auto školama. Kandidati će morati da savladaju nekoliko osnovnih radnji u pružanju prve pomoći, a tu spadaju tehnike: zaustavljanje krvarenja, previjanje rane, imobilizacija pomoću trouglaste marame, i veštačko disanje. Obuku iz prve pomoći, organizovanje i sprovođenje ispita obavlja Crveni krst Srbije odnosno zdravstvena ustanova koja za to ima ovlašćenje. B kategorija je dozvola za upravljanje putničkim vozilom i vozilima čija masa nije veća od 3.5 t i nemaju više od osam mesta za sedenje ne računajući sedište za vozača. Obuka vozača se može vršiti sa navršenih 16 godina, a polaganje vozačkog ispita sa 17 godina.
Obuka podrazumeva 40 časova teorije i 40 časova praktične obuke. Nakon završene teoretske obuke polaže se teoretski deo ispita, a nakon završene praktične obuke i praktični deo ispita.
Od 1. januara je snižen kriterijum polaska teorijskog ispita u auto školama, za pet bodova. Novina je i elektronsko polaganje kao i obaveza ispitivača i saobraćajnog policajca, da tokom praktičnog ispita nose laptopove, što usporava celu proceduru.
To znači da je od ove godine svakom kandidatu potrebno osamdeset pet do sto bodova kako bi prešao teorijski ispit, umesto dosadašnjih devedeset.
Izvor: Tracara.com, 21.Jun.2021, 16:54
Bivši muž rijaliti zvezde tvrdi da su živeli od prostitucije: Kupio joj diplomu i vozački ispit?!
Bivši muž Rialde Karahasanović, Alija Lokvančić tvrdi da je tokom petogodišnjeg braka sa pevačicom finansirao njenu karijeru, hiruške zahvate, kupovao joj diplome, ispunjavao razne hirove, a da je “postao” nasilnik i kriminalac tek kad je saznao za njenu ljubavnu afere. “Hvala Bogu pa moji roditelji imaju nekoliko nekretnina od kojih naplaćujemo kirije, tako da imamo pristojan život. Jadnica je sama izabrala “nasilnika i kriminalca“ i istom tog tog košala skoro 60.000 evra...
Izvor: Nezavisne Novine, 10.Jun.2021, 11:49
Uhapšen državljanin BiH: Vozio pijan, bez vozačke i sa lažnom registracijom
GOSPIĆ - Hrvatska policija uhapsila je državljanina Bosne i Hercegovine (41) koji je pod uticajem alkohola i bez položenog vozačkog ispita vozio neregistrovan automobil.
Izvor: JužneVesti.com, 01.Jun.2021, 16:51
Još jedna zatvorska kazna vozaču u Nišu - za volanom neregistrovanog auta pijan i bez dozvole
Policajci u Nišu su jurili i, kako piše u saopštenju, sustigli 33-godišnjeg vozača “micubišija” koji je vozio pod dejstvom alkohola i nije imao položen vozački ispit. U kolima je bilo i dete, koje nije bilo propisno vezano, a i auto je bio neregistrovan. Zbog svega je dobio i kaznu zatvora od 30 dana.. Kada i gde se sve tačno odigralo u saopštenju ne piše, ali kako kažu, policajci su hteli vozača da zaustave u redovnoj kontroli, na šta...
Izvor: N1 televizija, 27.Maj.2021, 13:21
Čovek u Rumi bez vozačke dozvole i sa 2,51 promilom vozio neregistrovan moped
Pripadnici saobraćajne policije u Rumi zaustavili su i isključili iz saobraćaja vozača (54), koji je upravljao neregistrovanim mopedom sa 2,51 promil alkohola i bez položenog vozačkog ispita.
Izvor: Radio 021, 27.Maj.2021
Pijan u Rumi vozio neregistrovani moped
Policija u Rumi zaustavila je vozača (54) koji je vozio neregistrovani moped sa 2,51 promil alkohola u organizmu i bez položenog vozačkog ispita.
Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 27.Maj.2021
Ruma: Vozio moped sa 2,51 promila alkohola i bez vozačke dozvole
Pripadnici saobraćajne policije u Rumi otkrili su, prilikom redovne saobraćajne kontrole, pedesetčetvorogodišnjeg vozača koji je upravljao neregistrovanim mopedom sa 2,51 promila alkohola u organizmu i bez položenog vozačkog ispita.. Nakon zadržavanja do 24 časa, on je priveden nadležnom...
Izvor: AutoBlog, 27.Maj.2021
Prva neformalna autoškola za decu od 10 godina
Zvuči čudno, ali procena je da će projekat pomoći deci, odnosno da će ih upoznati s vožnjom i pripremiti ih za vozački ispit u budućnosti. Deci, generalno, nije mesto za upravljačem automobila, ali neki ljudi u Velikoj Britaniji misle drugačije. Upravo tamo jedna kompanija počinje s kursevima vožnje za decu, naravno na zatvorenoj stazi. Većina ljudi sedne za volan bez ikakvog iskustva iz prve lekcije iz vožnje. Nekolicina se tajno vozila s članom porodice, često na parkingu ili na...
