Mercedes priznaje da je preterao. Tipke se vraćaju u automobile
Mercedes je poslednjih godina bio jedan od predvodnika digitalizacije unutrašnjosti automobila. Veliki ekrani su postepeno zamenili brojne fizičke tipke, a zatim je prednji deo enterijera postao ekran.Upravo tako, vrhunac digitalizacije enterijera kod Mercedesa predstavljaju sistemi MBUX Hyperscreen i Superscreen, koji se protežu gotovo celom širinom armaturne ploče. MBUX Hyperscreen s tri ekrana u pojedinim Mercedesovim modelima može da bude širok do 1410 milimetara, što ga čini najvećim...
Izvor: AutoBlog, 05.Avg.2026, 17:05
Mercedes-AMG CLA 45: Novi kralj Nordšlajfe-a
Rekordna vožnja u srcu AjfelaMercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ postao je najbrži automobil u svom segmentu na čuvenoj stazi Nürburgring-Nordschleife. Zvanično izmereno vreme od 7:32,070 minuta potvrđeno je i kod notara, a vožnja je izvedena 28. jula 2026. pod idealnim letnjim uslovima. Ovaj rezultat pokazuje da AMG i dalje gradi identitet na trkačkoj stazi, skoro šest decenija nakon osnivanja.Snaga iz tri motoraSrce CLA 45 čine tri aksijalna elektromotora sa ukupno 500 kW (680 KS). Dva motora...
Izvor: AutoBlog, 04.Avg.2026, 18:23
"Mercedes" priznao grešku: Vraća ono što vozači traže
Njemački proizvođač automobila "Mercedes-Benz" priznao je da je automobilska industrija otišla predaleko u uklanjanju fizičkih dugmadi iz kabina i njihovoj zamjeni ekranima osjetljivim na dodir.
Izvor: Nezavisne Novine, 04.Avg.2026
Čekanje se produžava: Alfa Romeo menja planove za novi Stelvio
Prema dostupnim informacijama, novi Stelvio će biti veći od sadašnjeg i konkurisaće premijum SUV modelima kao što su BMW X3 i Mercedes GLC
Izvor: B92, 04.Avg.2026
Najveća uvozna automobilska marka u Japanu sada je japanska, a najveća izvozna u SAD-u nije američka
Najveća uvozna automobilska marka u Japanu više nije Mercedes-Benz. Nije to ni BMW ili Volkswagen, nego - domaći Suzuki. Iako na prvi pogled zvuči paradoksalno, reč je o sve važnijem trendu. Japanski proizvođači razvijaju i proizvode automobile u državama s nižim troškovima, a zatim ih uvoze na vlastito tržište.Japanske marke su u prvih šest meseci ove godine iz svojih inostranih fabrika u Japan uvezle 72.330 automobila, čak 38 posto više nego u istom periodu prošle godine. Gotovo...
Izvor: AutoBlog, 03.Avg.2026, 15:02
Evo zašto su stariji Mercedesovi automobili imali rebrasta zadnja svetla
Dizajn zadnjih svetala na starim Mercedesovim automobilima činio ih je nepogrešivim, ali njihov dizajn nije bio samo jedinstvenog izgleda, imao je važniju funkciju.U današnjim novim automobilima stop svetla postaju toliko istaknuti deo ukupne slike da se njihova prvobitna funkcija polako potiskuje u drugi plan.Međutim, autoindustrija nikada nije došla na tako sjajnu ideju kao Mercedes-Benz sedamdesetih. Otprilike u to vreme, počeli su da stavljaju rebrasta zadnja svetla na svoje automobile,...
Izvor: AutoBlog, 03.Avg.2026
