Mazda ugradila zvučnik koji omogućava vozaču da se obraća pešacima
Ova funkcija Mazde trebalo je da bude korisna, ali ima jedan problem.
Izvor: B92, 07.Okt.2026, 13:00
Mazda sprema novu generaciju: Stiže 2028. godine
Mazda BT-50 možda nije toliko popularna kao njeni rivali Toyota Hilux i Ford Ranger, ali ostaje važan model za ovog japanskog proizvođača automobila. Pojačana...
Izvor: Nezavisne Novine, 06.Okt.2026, 14:40
Mazda CX-6e ima zvučnik koji ne poznaje granice
Električni krosover Mazda CX-6e opremljen je spoljnim zvučnikom prvenstveno namijenjenim upozoravanju pješaka i biciklista na...
Izvor: Nezavisne Novine, 05.Okt.2026, 21:08
Mazda najavljuje još električnih modela razvijenih u Kini
Japanski proizvođač na izvoznim tržištima već prodaje modele 6e i CX-6e, oba proizvedena u Kini, a čini se da ide dalje. Kompanija je sada započela pregovore sa svojim dugogodišnjim kineskim partnerom Changanom o dodatnim modelima.U razgovoru za GoAuto, Vinesh Bhindi, glavni direktor Mazde Australija, potvrdio je da kompanija namerava da proširi partnerstvo izvan postojećih električnih modela.Na pitanje da li će se Mazda oslanjati na Changan za električna vozila dok istovremeno u pozadini...
Izvor: AutoBlog, 01.Okt.2026, 22:59
Možda i serijska Mazda Spirit Racing 3
Japanski portal MotorFan navodi da Mazda možda razmatra serijsku verziju koncepta Mazda Spirit Racing 3, predstavljenog 2024. godine.Prema informacijama tog medija, jedna od opcija za pogonski sklop je posebno podešena verzija 2,5 litarskog turbo-motora sa četiri cilindra, koji se već nudi u verzijama modela Mazda 3. U aktuelnom modelu za američko tržište, taj motor razvija 250 KS (186 kW) i 434 Nm obrtnog momenta. Dakle, teoretski gledano, dostizanje snage blizu 300 KS (224 kW) deluje moguće, piše...
Izvor: AutoBlog, 29.Sep.2026, 11:03
Mazda objasnila zašto nastavlja da nudi klasične benzince
Mazda ne želi da arhivira benzinske motore. Mada je japanska marka poslednjih godina predstavila niz hibridnih modela, proizvođač ustraje i na konvencionalnijim motorima s unutrašnjim sagorevanjem.Prema rečima Moritza Oswalda, šefa planiranja proizvoda za Mazdu u Evropi, motori s unutrašnjim sagorevanjem i dalje su veoma važni na velikim tržištima.– Deo naše strategije jeste da ponudimo pravi motor pravom kupcu – izjavio je...
Izvor: AutoBlog, 28.Sep.2026, 17:05















