Izvor: Večernje novosti, 16.Mar.2015, 21:22 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Greška posade ili kvar?
LOŠA procena pilota ili tehnički kvar na letelici dva su najverovatnija razloga pada vojnog helikiptera Mi-17, koje utvrđuju vojne komisije zadužene za rasvetljavanje uzroka tragedije. Rok za predaju prvog izveštaja o okolnostima tragedije u kojoj je stradalo sedam osoba ističe u sredu. Nalaz će biti dostavljen načelniku Generalštaba Ljubiši Dikoviću, po čijem naređenju je komisija i formirana. Odgovor na pitanje zašto je pala vojna letelica, ukoliko se ispostavi da je pravi razlog >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << kvar na nekom od sistema helikoptera, moraće da sačeka rezultate niza ekspertiza i veštačenja. Na analizi delova uzetih sa olupine helikoptera radi stručna komisija Komande ratnog vazduhoplovstva i vojnih naučnih ustanova. Prema saznanjima "Novosti", vojni istražitelji zasada isključuju nestanak goriva kao razlog pada letelice. Šta se zaista dogodilo dramatične noći nad Beogradom, dok je posada grčevito tražila mesto za sletanje, pokazaće uređaj za snimanje razgovora pilota i kontrole leta. "Crna kutija", koja je postojala i u srušenom vazduhoplovu pronađena je u olupini i odneta na analizu. - Komisija radi svoj posao. Zadatak je izuzetno težak, jer je na tragičan ishod uticalo više faktora. Bez obzira na to, sve će na vreme biti urađeno - kratko nam je u ponedeljak rečeno u Vojsci Srbije. I dok država oplakuje nastradale vazduhoplovce i medicinare, a timovi tragaju za uzrocima katastrofe kakva se ne pamti, pod lupom javnosti je nekoliko detalja koji su mogući tragedije. Posebnu sumnju izaziva insistiranje na sletanju na pistu surčinskog aerodroma, bez obzira što su metereološki uslovi u petak uveče bili izuzetno složeni, ali i kruženje letelice iznad Beograda. Tek konačni nalaz istražnih timova rasvetliće i spekulacije oko broja i vrste uređaja u letelici, njihove ispravnosti i obučenosti posade da ih koristi.ZAHTEVI ZA SMENU GAŠIĆA Vazduhoplovna tragedija bila je u ponedeljak tema i u Narodnoj skupštini. Poslanik Nove stranke Vladimir Pavićević rekao je da je, zbog pada vojnog helikoptera, za ministra odbrane Bratislava Gašića jedino moralan i politički prihvatljiv čin - ostavka! - Otvorene su sumnje da je politika u Srbiji postala čisto marketinško područje - rekao je Pavićević. Prvi čovek liberala Čedomir Jovanović ističe da "niko nije želeo da dođe do tragedije, ali odgovornost mora da se utvrdi", dok predstavnici SDU traže smenu Gašića i Lončara. U žiži javnosti našlo se i pitanje zašto za evakuaciju bebe stare tek pet dana nisu korišćeni helikipteri MUP, koji je nadležan za intervencije nalik ovoj. Ministar unutrašnjih poslova Srbije Nebojša Stefanović, u ponedeljak u Podgorici, nije mogao da kaže ko je odlučio da helikopter sleti na beogradski civilni aerodrom, ali je napomenuo da je utvrđivanje činjenica u ovom slučaju u nadležnosti tužilaštva, Vojske i vojne policije. - MUP nema nikakvu nadležnost, a koliko sam obavešten, u ovom konkretnom slučaju očekujemo nalaze istrage tokom ove nedelje kada će javnosti biti saopšteni svi detalji uzroka tragedije - kazao je Stefanović. U javnosti je prethodnih dana često postavljano pitanje poštovanja lanca izdavanja komandi, ali i neophodnosti transporta bebe u kritičnom stanju vazdušnim putem. Na njih je u ponedeljak odgovorio i ministar zdravlja Zlatibor Lončar, koji je rekao da su u spasilačkoj akciji ispoštovane sve neophodne procedure. - Vojska i lekari stupili su u kontakt kako bi se što pre pomoglo detetu - objasnio je Lončar. - Više faktora uticalo je kada i gde će helikopter sa bebom da se uputi. Lekari koji su bili u vozilu zaglavljenom u odronu obratili su se za pomoć i Ministarstvu zdravlja i Vojsci Srbije. Vojska je odlučila da reaguje i pomogne životno ugroženoj bebi.Lončar je rekao i da su piloti i zdravstveni radnici "istinski heroji Srbije", čije porodice ne zaslužuju da prolaze kroz niz izmišljotina ili poluistina koje se plasiraju u javnosti. HELIKOPTER ŠTEDEO VREME Odluka kako da se beba spasava, sanitetom ili helikopterom, i kuda da se letelica uputi doneta je posle procene koji način za transport je najbolji. - Analizirali smo način koji će da nam omogući da da izgubimo najmanje vremena - objasnio je ministar zdravlja Zlatibor Lončar. - Putanja sanitetskog vozila određena je na osnovu rezerve kiseonika. Nismo znali opcije poletanja i sletanja pripadnika Vojske. Naše je bilo da organizujemo sanitetske ekipe sa kiseonikom i svom potrebnom pomoći, gde god da slete. - Da pojasnimo - dete je bilo respiratorno ugroženo, u pitanju je bila ozbiljna obostrana upala pluća. Devojčici je bilo neophodno da se što pre priključi na mašinu za veštačko disanje - naglasio je Lončar.
Nastavak na Večernje novosti...
