Izvor: Večernje novosti, 25.Feb.2013, 22:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Goli stubovi još prete vozačima
VISOKI oko 120, a široki sedamdesetak centimetara, betonski stubovi nezavršene naplatne stanice na prilaznoj saobraćajnici za auto-put Subotica - Beograd iz pravca Novog Sada, gde je protekle sedmice izgubljen jedan mladi život, a još troje ljudi samo srećom izbeglo istu sudbinu, i dalje prete vozačima. Tako će, po svemu sudeći, biti i u naredna dva meseca. U „Putevima Srbije“, naime, kažu da bi ta stanica sa dve kućice i tri prilazne trake, iz pravca Novog Sada, i pet kućica >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << i sedam traka, iz pravca Beograda, trebalo da bude gotova do početka maja. I tvrde da je signalizacija, koja vozače na prilazima njenom sadašnjem gradilištu upozorava na oprez, postavljena strogo u skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja, a samim tim i dovoljna. - Reč je o tabli koja vozače obaveštava da je do naplatne stanice preostalo 250 metara, a odmah zatim i tablama da brzinu smanje najpre na 60, a potom i na 40 kilometara na sat - navodi se u pisanim odgovorima tog preduzeća na pitanja našeg lista. OSTACI SAMO ZGRNUTI MADA su od nesreće u kojoj je poginula Bojana Mušekić prošla tri dana, pojedini delovi njenog automobila su, i u ponedeljak, stajali na mestu na kojem se ona dogodila. Oni su, zapravo, bili samo zgrnuti na betonsko uzvišenje između dveju saobraćajnih traka, uz stalnu opasnost da ih snažan vetar koji je duvao nanese na kolovoz i tako ugrozi vozila koja su njime prolazila. Na licu mesta je to zaista i vidljivo, mada se stiče utisak da, posebno iz pravca Novog Sada, ta upozorenja stižu dosta kasno, ali i da ih se vozači retko pridržavaju. Tokom boravka reportera „Novosti“ između betonskih stubova udaljenih međusobno jedva tri metra svakog minuta je prolazilo najmanje tridesetak vozila. Brzinu nije smanjilo ni svako deseto vozilo, a najstrašnije je bilo posmatrati kako ovaj zloslutni slalom, pri brzini od 100 kilometara na sat, prolaze šleperi teški preko 10 tona! Kako to izgleda noću, jezivo je i pomisliti. Jer, osim dva trepćuća svetla postavljena na metar pred njima, ni stubove, ni kolovoze između njih, ništa drugo ne osvetljava. Po projektu, stanica je, istina, već trebalo da bude kompletno osvetljena, ali još nije: ranije postavljeni kablovi su, kažu u „Putevima Srbije“, pokradeni i biće zamenjeni u naredna tri dana. Obe prošlonedeljne nesreće su se dogodile noću. U četvrtak uveče je „reno megan“, u kojem su bili pevači „Zvezda Granda“ Stefan Petrušić, Ana Sević i Vanja Mijatović, zadnjim krajem zakačio jedan stub i onda udario u bankinu. Prvo dvoje su lakše, a Mijatovićeva je teže povređena. U petak uveče, na istom mestu, „seat ibica“ kojim je upravljala Bojana Mušekić (30), direktno je udario u jedan stub, što je za devojku bilo kobno. Na mestu nesreće u ponedeljak smo, inače, zatekli Bojaninu rodbinu iz Beograda i Kotora koja se vraćala sa njene sahrane u Vrbasu. - Bila je iskusan vozač, sama je vozila do Španije i nazad - rekla nam je Ankica Đukić, inače profesionalni taksista u Kotoru. - Za volanom sam decenijama i moram da kažem da je sva ova sinalizacija postavljena kasno. Svaki vozač će, kad na put izađe iz Novog Sada, ovde logično povećati brzinu, pa ga mnogo ranije treba upozoriti na opasnost. Da se ovakva tragedija ne ponovi.
Pogledaj vesti o: Subotica
Nastavak na Večernje novosti...
