Izvor: B92, 13.Nov.2008, 17:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zastava se oprašta od juga
Kragujevac -- U Kragujevcu će italijanski "Fijat" uskoro početi proizvodnju svojih vozila, a radnici Zastave ovih dana se opraštaju od poslednjeg proizvedenog "juga".
Od 1980. godine, kada je počela serijska prozivodnja, sa traka je sišlo 794 428 jugića. Prvi ručno rađeni "jugo" poklonjen je 1978. godine predsedniku Titu. Šest godina kasnije počeo je izvoz tog vozila na tržište Amerike, gde je prodato nešto manje od 150 hiljada automobila.
U to vreme, na >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << svaka dva minuta sa proizvodne trake silazio je po jedan "jugo”, priseća se rukovodilac pogona "Zastava automobili" Živorad Milivojević.
"Kad je trebalo da počne proizvodnja juga, odnosno kad je Veselin Đuranović, tadašnji predsednik Saveznog izvršnog veća dolazio da svečano otvori proizvodnju, moje kolege i ja radili smo celu noć da bi se traka osposobila i ujutro pustila”, kaže Milivojević.
"Iako smo radili celu noć, ujutru smo od tadašnjeg direktora Zastave dobili po značku 'jugo’. I to nam je bilo drago kao da smo dobili ne znam šta”, kaže on.
Svog jugića Kragujevčanin Dobrivoje Jaglić vozi već 17 godina. Čuva ga i pazi, i kako kaže, ne bi ga dao ni za šta na svetu. Posle 37 godina staža u Zastavi Dobrivoje će zajedno sa jugom otići u penziju.
"Skoro me nikad nije izdao. A sam mogu da popravim svećice, platinsku dugmad i te sitnice koje na stranom vozilu nikad ne bih mogao da popravim. I zato neću da ga menjam”, ističe Jaglić.
I Zastavini radnici s teškom mukom se rastaju od juga. Zaposleni u Zastavi kažu da je jugo hranio njihove porodice i utoliko pre im teško pada što prestaje proizvodnja.
Omiljeno nacionalno vozilo pratile su i brojne anegdote po pitanju kvaliteta. Jedna od krilatica tokom 90-ih bila je "Kupiš jugo - nećeš dugo".
Kakav god da je, jugo je bio ponos domaće auto industrije i omiljeno nacionalno vozilo. Ono što mu se ne može osporiti je činjenica da je bio zvezda nekoliko holivudskih filmova, ali i višestruki dobitnik priznanja najgoreg ikad proizvedenog vozila u svetu.
