Izvor: B92, 28.Jul.2008, 16:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Ugovor s Fijatom do kraja avgusta"
Kragujevac -- Gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović najavio potpisivanje ugovora sa Fijatom u drugoj polovini avgusta.
On je u izjavi za Radioteleviziju Kragujevac naveo da za tako veliki i važan posao treba još malo vremena. "Usuđujem se da kažem da je, što se tiče dogovora, sve završeno, ali da za potpisivanje ugovora treba još malo vremena zbog nivoa na kome to treba da se odradi", rekao je Stevanović.
U Fabrici automobila takođe smatraju da je >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pored uspešno završenih pregovora o bitnim elementima zajedničkog ulaganja potrebno usaglašavnje njegovih pojedinačnih odredbi.
Uz to, u Fijatu od 1. avgusta počinje godišnji odmor koji traje do 20. avgusta, pa se potpisivanje ugovora može očekivati tek nakon tog roka.
Predugovorom koji je ranije potpisan u Kragujevcu između Fijata i Vlade Srbije predviđena je investicija više od 800 miliona evra za proizvodnju 300.000 vozila godišnje, kao i proizvodnju dva potpuno nova modela automobila.
Uporedo sa Fijatovom investicijom predviđena su i velika ulaganja u poboljšanje infrastfrukture u Kragujevcu, uključujući izgradnju auto puta Kragujevac - Batočina, rekonstrukciju železničkog koloseka do Lapova i izgradnju Severne zaobilaznice koja će omogućiti efikasno snabdevanje Fijatovih proizvodnih traka.
Predviđeno je i da Kragujevac dobije status slobodne carinske zone.
U Zastavi ne znaju kad će biti potpis
Direktor Zastava automobila Radomir Petrović izjavio je da u toj fabrici još nemaju zvanične informacije kada će biti potpisan ugovor sa Fijatom.
On je agenciji Beta kazao da očekuje da će predugovor sa italijanskom kompanijom Fijat biti potpisan vrlo brzo, dodajući da je "prezadovoljan" dosadašnjim tokom pregovora sa italijanskim partnerima, koji su "veoma korektni i fleksibilni".
Prema rečima Petrovića, stručnjaci kragujevačke zastave učestvuju u radu osam mešovitih timova: za pitanja ekologije, finansija, kadrova, za fabričke objekte, energetiku, proizvodnju, rezervne delove i rekonstrukciju.
Poslednjih dana, kako je dodao, intenzivira se rad timova koji se bave proizvodnjom, rezervnim delovima i kadrovima.
"Mi smo italijanskom partneru sugerisali važnost opstanka domaćeg programa i proizvodnje 'opel astre', ali oni još nisu doneli odluku o tome", rekao je Petrović.
On je dodao da predstoji i detaljna razrada planova u vezi sa fabričkom opremom, kao i analiza kadrovske strukture.
