Izvor: B92, 11.Avg.2008, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dinkić: Prioritet Koridor 10
Beograd -- U septembru započinju pregovori sa Svetskom bankom o kreditu za završetak izgradnje Koridora 10 kroz Srbiju, najavljuje Dinkić.
"Za završetak Koridora 10 prema trenutnim procenama potrebno je oko 1,7 milijardi evra, a deo tog novca će biti obezbeđen iz kredita Svetske banke i Evropske investicione banke", kazao je ministar ekonomije Srbije Mlađan Dinkić.
Već su počeli nezvanični pregovori, dok su zvanični planirani za treću nedelju septembra, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kada će predstavnici Svetske banke doći u Beograd.
Dinkić je naglasio da ove godine svi radovi na koridoru 10 i putnoj privredi u Srbiji mogu da se finansiraju iz postojećih neutrošenih privatizacionih prihoda. Ostalo je još oko 250 miliona evra za te namene, dodao je on.
Dinkić je precizirao da je prema dogovoru sa ministarkom finansija Dijanom Dragutinović planirano da se deo novca za Koridor 10 obezbedi i iz kredita komercijalnih banaka, a na poslednjem mestu je emitovanje državnih obveznica zbog trenutno nepovoljnih kamatnih stopa.
On je ocenio i da bi sporazumni raskid ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega omogućio da odmah krene izgradnja deonice od granice sa Mađarskom do Novog Sada koja se nalazi na Koridoru 10.
Novi aranžman sa MMf-om?
Dinkić najavljuje dalju saradnju sa MMF-om, ukoliko to zatraži ministarka finansija. "Ministarka finansija, Diana Dragutinović, je ključna figura u Srbiji koja bi trebalo da odredi da li je Srbiji potreban novi aranžman sa MMF", kaže on i navodi da ukoliko bude pregvora sa MMF-om on neće voditi glavnu reč u njima. Dinkić je naglasio da je više zainteresovan za saradnju sa Svetskom bankom i Evropskom invsticionom bankom pošto se od njih očekuju krediti za izgradnju putne infrastrukture u Srbiji.
"Ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega je mrtav I potrebno je pronaći rešenje da se iz te situacije izađe i krene sa klasičnim budžetskim finasiranjem", naglasio je ministar.
Prioritet će ipak, kako je istakao, biti Koridor 10 koji uključuje i obilaznicu oko Beograda, a zbog toga će biti revidiran i Nacionalni investicioni plan kako bi se obuhvatile investicije u nacionalnu i regionalnu infrastrukuturu.
Dinkić je naveo da su on i drugi predstavnici Vlade Srbije imali nekoliko sastanaka sa predstavnicima konozorcijuma Alpina i Porr i stavili im do znanja da je sporazumni raskid ugovora najbolje rešenje za obe strane. "Sada se čeka njihov odgovor", rekao je.
"Neće biti opravdanja za Vladu Srbije ako Koridor 10 ne završi u naredne tri i po godine. Sramota je što Koridor 10 kroz Srbiju nije završen od 2000. godine do danas", kazao je Dinkić.
On je naveo da je Srbiji potrebno od četiri do pet milijardi evra za finansiranje infrastrukture. "To će biti obezbeđeno iz kredita, donacija Evropske unije i privatizacionih prihoda", kazao je minister ekonomije Srbije.
