Izvor: Blic, 03.Sep.2009, 06:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Lasta“ ukinula osam polazaka
Valjevo - Autobuski prevoznik „Lasta" ukinuo je čak osam polazaka autobusa na linijama iz Valjeva za Osečinu, Pecku i Ljuboviju. Kako tvrde u „Lasti", linije nisu ukinute zato što nema putnika, već zato što im „divlji" taksisti putnike preuzimaju „ispred nosa", pa su u ovom autobuskom preduzeću preračunali da im je mesečni gubitak na tih osam linija preko 180.000 dinara.
Kako kaže za „Blic" direktor valjevske „Laste" Goran Aleksić, ukidanje >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je posledica prisustva taksista koji su za rad registrovani u Osečini, ali dolaze u Valjevo i bukvalno „otimaju" putnike od ovog prevoznika, ali i nesprovođenja zakona od strane nadležnih organa.
- Ti taksisti praktično funkcionišu kao linijski prevoz. Najpre nam pokupe putnike u Osečini i prevezu ih do Valjeva. Po dolasku u Valjevo, međutim, ne prestaju da „operišu" i dok čekaju na povratak putnika za Osečinu, u samom gradu taksiraju po mnogo nižim cenama, što je nelegalno i što ne pravi samo nama problem, nego i legalno registrovanim valjevskim taksi udruženjima. Potom se uoči polazaka naših autobusa za Osečinu lociraju na stajalištu na Jadru i ponovo nam uzimaju putnike koji čekaju prevoz. Nebrojeno puta se dešavalo da putnike na tom stajalištu ukrcavaju dok naš autobus čeka zeleno na obližnjem semaforu - priča Aleksić.
Cena autobuske karte Valjevo - Osečina je 180 dinara u jednom pravcu, a Aleksić kaže da je za autobuskog prevoznika problem što i ovi taksisti po toj ili po ceni višoj tek 20 dinara, naplaćuju svoju uslugu.
- Njima se to očigledno isplati, jer ako za 180 dinara u jednom pravcu dovezu i odvezu po četvoro putnika, dobiju 1.500 dinara plus ono što na „divlje" zarade u Valjevu u međuvremenu. Na 100 kilometara u oba pravca potroše najviše 700 dinara za plin i sve ostalo im je zarada - kaže on.
S druge strane, u „Lasti" su izračunali da zbog taksista gube 45 dinara po kilometru na svakom od ovih osam ukinutih polazaka.
- Na liniji za Osečinu u dva ukinuta termina mesečno pređemo 1.500 kilometara i kada se to pomnoži sa 45 dinara dolazimo do 67.500 dinara gubitka. Zbog slične kilometraže i na ostalim ukinutim polascima za Ljuboviju i Pecku takođe se gubi oko 60.000 dinara mesečno, tako da kompanija jednostavno više nije želela da radimo posao za koji ne postoji ekonomski interes - kaže Aleksić. Direktor „Laste" ističe da su mesecima unazad na problem nelegalnih taksista na ovim linijama ukazivali nadležnim saobraćajnim inspekcijama u Valjevu i Osečini, ali da odgovarajuće reakcije nije bilo.
- Najproblematičnije je ukidanje večernjeg polaska za Osečinu, jer su ga prvenstveno koristili đaci i radnici iz te varošice. Za Osečinu i dalje ostaje sedam polazaka naših autobusa, ali je pitanje da li će na polaske u ostalim terminima moći da stignu pre svega srednjoškolci i zaposleni - kaže Aleksić.
Direktor „Laste" priča da istovetnih „krađa" putnika od strane „divljih" taksista ima i u gradskom saobraćaju, kao i na prigradskoj liniji za Mionicu.
- Isto je reč o neregistrovanim taksistima koji rade po sistemu linijskog prevoza, isto se lociraju na našim stajalištima kod Medicinske škole, na Jadru ili u Gradcu i uzimaju nam putnike po ceni koja je za 15 dinara viša od karte u našem prevozu od 35 dinara, isto smo mesecima unazad sve to prijavljivali inspekciji i uvek isto dobijali odgovor da ili nemaju dovoljno ljudska ili da kada izađu na teren tih taksista nema - navodi Aleksić.
Kriju se od inspekcije
U saobraćajnoj inspekciji potvrđuju da su upoznati sa primedbama „Laste". Osnovni problem, međutim, jeste to što prekršajnu prijavu protiv taksiste mogu da napišu samo ako ga uhvate u trenutku dok putnike ukrcava na obeleženom autobuskom stajalištu, što je kršenje zakona. Saobraćajni inspektori kažu da su to i činili, ali da su se taksisti snašli kako da izbegnu kaznu.
- Pošto su u pitanju prevoznici koji su poznati putnicima, oni se parkiraju nekoliko metara dalje od autobuskog stajališta i tu primaju putnike. Sem toga mi ne možemo 24 sata dnevno da budemo na svim autobuskim stajalištima - navode u inspekciji.
