Izvor: Kurir, 03.Feb.2011, 16:41 (ažurirano 02.Apr.2020.)
U RUKAMA 56 ŽENA VOZAČA JAVNOG PREVOZA
BEOGRAD - Upravljanje vozilima javnog prevoza nije posao rezervisan samo za muškarce, već se tom delatnošću bave i dame, pa je tako u Gradskom saobraćajnom preduzeću "Beograd" trenutno zaposleno 56 žena vozača, dok na ulicama prestonice svakodnevno taksira oko 40 pripadnica lepšeg pola.
Prema podacima GSP "Beograd", samo jedna žena u tom preduzeću je zaposlena kao vozač autobusa, ostale voze tramvaje, ali nijedan trolejbus nije pod njihovom "komandom".
Za razliku >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << od ostalih prevoznih sredstava, vožnja tramvaja kod dama je popularnija, jer za to zaposlenje nije potrebno imati vozačku dozvolu "D" kategorije, objašnjavaju iz GSP.
- Interesovanje za vožnju gradskog prevoza pripadnice lepšeg pola pokazivale su i pre pola veka, pa je tako GSP prve žene vozače zaposlio 60-tih i 70 -tih godina prošlog veka. Tada su žene vozile trolejbuse, čak i "Lejland" autobus. Bile su krupne, obučene u posebne uniforme, a moram da priznam, bile su precizni i pedantni vozači i odlično su se snalazile na ulicama Beograda - ispričao je penzionisani vozač GSP-a Boško Nestorović i napomenuo da su gotovo sve imale porodicu i bile udate.
Vozačka "karijera" prvih dama vozača počinjala je kondukterskim poslom, a polaganjem vozačkih ispita "dobijale" su volan u ruke.
- Nekada je u prestonici bilo manje automobila, oko 50.000, pa su se i žene lakše snalazile. Danas je kod dama sve manje interesovanje za profesiju vozača, jer to podrazumeva naporan rad u teškim uslovima i u razvijenom saobraćaju - dodao je Nestorović, koji je u GSP proveo pet decenija.
Osim dama koje voze javni prevoz, Beograđane po gradskim ulicama prevoze i žene zaposlene kao taksi vozači. Kako je za Tanjug rekao načelnik sektora za taksi prevoz Mark Čuturilo, u Beogradu je od 7.500 vozača taksija, zaposleno 30 do 40 žena.
Dragana Madžić, koja 10 godina radi kao taksi vozač, a trenutno je zaposlena u "Žutom taksiju", ispričala je da joj je interesovanje za taj posao preneo suprug, takođe taksista.
- Mušterije se pozitivno iznenade kada vide da ih vozi žena, a neretko se dešava da tokom vožnje zapevamo ili razmenimo recepte - dodala je ona i istakla da uživa u svom poslu, jer je dinamičan i nepredvidiv.
Madžić je navela da ima dvoje dece i da zbog njih ne vozi noću, a retka neprijatna iskustva u njenom dosadašnjem radu uglavnom su se završavala neplaćanjem vožnje.
- Ako primetim da će nastati neprijatna situacija obično promenim temu ili ćutim tokom vožnje - rekla je Madžić i dodala da bi verovatno promenila posao da je imala neko loše iskustvo.
Ipak, posle toliko godina rada ima stalne mušterije sa kojima je u prijateljskim odnosima. Ova "super žena" ističe da govori engleski jezik, ume da promeni gumu, ali da krupnije kvarove na kolima uvek prepušta majstorima.
