Izvor: Press, 14.Jan.2011, 07:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kamere u vozilima GSP-a od septembra
U Gradskom saobraćajnom preduzeću „Beograd" počeli su pripremni radovi na ugradnji video-nadzora u vozilima zbog čega se svakodnevno iz saobraćaja isključuju po četiri autobusa, kako bi se u njih ugradili kablovi. To je, kako objašnjavaju nadležni iz preduzeća, samo prva faza projekta
Uvođenje sistema „tiketinga" i „monitoringa" biće završeno do septembra ove godine. To znači da će biti uključene sve kamere u prostoru autobusa >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << i kabinama vozača, počeće da važi novi sistem karata, a vozači će dobiti zatvorene kabine i „panik" tastere.
- U toku je prva faza radova, dok će se u naredne dve faze autobusi potpuno opremiti i postaviće se kamere ne samo u kabinama vozača, već i u ostatku prostora autobusa. Sve nove generacije autobusa imaju zatvorene kabine za vozače koje planiramo da ugradimo i u ostala vozila, ali je to tehnički zahtevan proces - ističe Mileta Radojević, generalni direktor GSP-a.
Inovacije podrazumevaju instaliranje GPS sistema za praćenje vozila i kamere u vozilima, kao i novu mrežu prodaje i tarifiranja karata. Prema rečima direktora GSP-a, sve to će doprineti većoj bezbednosti vozača, kontrolora i građana u vozilima javnog prevoza, ali će smanjiti i švercovanje putnika.
- Prema našim procenama, očekujemo da se broj napada smanji za 60 do 70 odsto nakon što uvedemo novi sistem, a njegov krajnji cilj je potpuno eliminisanje ovih pojava. Kada bi svaki napadač znao da će njegov prestup biti snimljen i da će na osnovu toga biti uhapšen, teže bi se odlučio na takav korak. Prva kazna zatvora kojom napadač bude osuđen preventivno će uticati na sprečavanje napada, osim, naravno, kada je reč o osobi koja je u alkoholisanom stanju i nije pri sebi, kao što je bio slučaj kod poslednjeg napada na vozača - kaže Radojević.
