Audi
Stranica: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Volkswagen planira skromnija ulaganja do 2030. godine

Volkswagen planira skromnija ulaganja do 2030. godine

 Nemačka automobilska grupa Volkswagen planira ulaganja od 160 milijardi evra do 2030. godine, rekao je izvršni direktor Oliver Blum, signalizirajući skromniji iznos u uslovima krize na dva ključnim tržištima, Kini i Sjedinjenim Američkim Državama.Uprava grupe ažurira iznos ulaganja svake godine, u sklopu petogodišnjeg investicijskog plana, i u periodu od 2025. do 2029. zacrtala je iznos od skoro 165 milijardi evra.U periodu od 2024. do 2028. plan je predviđao 180 milijardi evra ulaganja,...

Izvor: AutoBlog, 09.Dec.2025, 01:16

Detaljnije >>

Sudar više vozila kod Audi servisa u Boriku: Ogromne gužve u Banjaluci (FOTO, VIDEO)

Više vozila sudarilo se večeras, u petak 5. decembra, na raskrsnici kod Audi servisa u naselju Borik u Banjaluci.

Izvor: Nezavisne Novine, 05.Dec.2025, 21:10

Detaljnije >>

AUDI E7X

AUDI E7X

 Audi dosledno nastavlja svoju najveću proizvodnu inicijativu u Kini do sada, demonstrirajući najnoviji napredak brenda kroz svoju strategiju sa dva brenda i dva partnera (FAW i SAIC), potvrđujući dugoročnu posvećenost svom najvažnijem globalnom tržištu. Prošlog meseca je na sajmu automobila u Guangdžou prikazan AUDI E SUV concept, kao najava drugog serijskog modela novog AUDI brenda (osnovan zajedno sa SAIC-om). U međuvremenu, stižu i prve slike serijskog vozila koji je poneo naziv...

Izvor: AutoBlog, 05.Dec.2025

Detaljnije >>

VIDEO: Audi RSQ8 Performance & Aston Martin DBX 707

 Video: Carwow.co.uk

Izvor: AutoBlog, 05.Dec.2025

Detaljnije >>

Audi petocilindrični motori: 50 godina inženjerske upornosti koja se isplatila

Audi petocilindrični motori: 50 godina inženjerske upornosti koja se isplatila

Motor koji je postao identitetU svetu automobila retko koji motor nosi toliku težinu i emotivni naboj kao Audijev petocilindrični motor. Od premijere 1976. do današnjeg 2,5 TFSI u modelu Audi RS 3, ovaj agregat je izgradio status tehničke ikone – ne samo zbog performansi, već i zbog karaktera, zvuka i istorije u sportu. Audi ga zato sa razlogom smatra delom sopstvene DNK.Zašto baš pet cilindara?Sredinom sedamdesetih, Audi je želeo da pomeri tadašnji Audi 100 ka premijum segmentu. Tradicionalni...

Izvor: AutoBlog, 05.Dec.2025

Detaljnije >>