Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 24.Sep.2015, 21:22   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Nemački ministar: VW varao u Evropi i u SAD

Nemački ministar saobraćaja Aleksandar Dobrint izjavio je da je Folksvagen priznao da je u Evropi nameštao merenja izduvnih gasovao kao i u SAD, preneo je danas Bi-Bi-Si (BBC).

Dobrint je rekao da nije poznato koliko se od 11 miliona spornih Folksvagenovih vozila nalazi u Evropi i dodao da treba proveriti i automobile drugih proizvođača.

Skandal s Folksvagenom izbio je prošle nedelje kada je američka Agencija za zaštitu okoline (EPA) ustanovila da je skoro 500.000 >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << dizel automobila Folksvagena proizvedenih u poslednjih sedam godina, opremljeno tako da pri tehničkoj kontroli lažno prikazuje sastav izduvnih gasova.

Reč je o Folksvagenovim modelima "džeta", "buba", "golf" i "audi 3" proizvedenim od 2009. do 2015. i "pasatu" iz 2014. i 2015. U sporne automobile je bio ugrađen uređaj koji je uključivao kompjuterski sistem za punu kontrolu izduvnih gasova samo kada automobil prolazi kroz zvanično testiranje, a ta kontrola je isključena tokom normalnih uslova vožnje, iako bi morala biti stalno uključena.

Dobrint je naveo da mu je rečeno da su automobili s dizel motorima 1,6 i 2,0 "zahvaćeni manipulacijom o kojoj se priča".

"Jasno je da se Federalna kancelarija za motorni saobraćaj neće koncentrisati samo na sporne Folksvagenove modele već će izvesti nasumične testova vozila drugih proizvođača automobila", rekao je Dobrint.

Od izbijanja skandala tržišna vrednost Folksvagena je pala za oko 30 odsto, dok su akcije BMW-a pale za 10 odsto zbog navoda da su i drugi proizvođači automobila varali na testovima.

BMW je demantovao da je ta kompanija nameštala rezultate navodeči da "ne manipuliše ili namešta emisione testove".

Folksvagen je odvojio 6,5 milijardi evra za pokrivanje troškova povezanih sa skandalom dok je direktor Martin Vinterkorn podneo ostavku navodeći da je "šokiran", ali i da ništa pogrešno nije uradio.

Skandal sa VW-om pogodio "žilu kucavicu" privrede Nemačke

Skandal nemačkog automobilskog giganta Folksvagena (VW) sa lažiranjem stvarnog nivoa zagađenja vazduha pogodio je samu "žilu kucavicu" nemačke privrede, s ozbirom na to da automobilski sektor čini 14 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP) Nemačke.

Moćni nemački automobilski sektor obuhvata neka od najvećih i najpoznatijih svetskih brendova, od samog VW-a do prestižnih proizvođača kao što su BMW, Dajmler/Mercedes-Benc i Opel, koji je nemačka filijala američke automobilske kompanije Dženeral motorsa (GM), prenosi Frans pres.

U taj sektor se, međutim, ubrajaju i neki od vodećih svetskih dobavljača delovima, kao što su Boš, Kontinental i ZF Fridrihšafen, kao i jedan broj malih i srednjih preduzeća.

Ukupna vrednost prodaje ovog sektora je prošle godine iznosila 385 milijardi evra ili 14 odsto bruto društvenog proizvoda (BDP) Nemačke.

Pojedini posmatrači, kao što su analitičari iz kompanije CMC marketsa, već su izrazili zabrinutost zbog prelivanja posledica Folksvagenovog skandala na širu privredu Nemačke u narednim nedeljama i mesecima.

U Nemačkoj je prošle godine proizvedeno više od pet miliona automobila, zahvaljujući čemu je najveća evropska privreda četvrti najveći proizvođač automobila na svetu posle Kine, SAD i Japana, ali i lider u Evropi, navodi francuska agencija.

Ovaj sektor je prošle godine zapošljavao oko 770.000 ljudi od ukupne radne snage od preko 40 miliona ljudi, a automobili su vodeći izvozni proizvod Nemačke, budući da su činili 18 odsto vrednosti prošlogodišnjeg ukupnog izvoza.

Kina je naročito jedan od najvećih kupaca nemačkih automobila, a Nemaci takođe vole automobile, a posebno domaće, koji su prošle godine činili oko dve trećine ukupnih novih registracija.

Kako ocenjuje Frans pres, veze između automobilskog sektora i političara su takođe tradicionalno bliske, u čemu Folksvagen može poslužiti kao najbolji primer. Naime, severna nemačka savezna država Donja Saksonija, gde je sedište VW-a, ima 20-procentni udeo u toj kompaniji, dok premijer te pokrajine i njegov ministar finansija sede u nadzornom odboru VW-a, napominje agencija.

Otkazi za direktore Audija, Poršea i VW-a u SAD?

Folksvagen će otpustiti direktore firme "R&D" za "audi" i "porše", kao i svog glavnog menadžera u SAD, gde je otkriveno manipulisanje sa podacima o emisiji štetnih gasova iz dizel vozila VW-a, izjavio je danas jedan viši menadžer iz nemačke kompanije, prenosi Rojters.

Šefovi firme "R&D" marku "audi" Ulrih Hakenberg, i za "porše" Volfgang Hac, kao i generalni direktor VW-a u SAD Majkl Horn, biće optušteni na sastanku Nazornog odbora kompanije u petak, rekao je taj izvor, navodi britanska agencija.

Nemački dnevnik Bild je ranije danas izvestio o otkazima za Hakenberga i Haca. Iz VW-a, "audija" i "poršea" su listom odbili svaki komentar, dodaje Rojters.

Folksvagen je pre dva dana priznao da je njegovih 11 miliona dizel automobila u svetu opremljeno uređajima koji mogu da lažiraju podatke o zagađenju vazduha i saopštio da će izdvojiti 6,5 milijardi evra za treći kvartal radi pokrivanja potencijalnih troškova proizašlih iz tog skandala.

Generalni direktor VW-a Martin Vinterkorn je prethodnog dana podneo ostavku, preuzimajući odgovornost za jedan od najvećih skandala ikada zabeleženih u nemačkom automobilskom sektoru.

"Šokiran sam događima u proteklih nekoliko dana, a iznad svega zapanjen činjenicom da je prevara takvih razmera moguća u grupaciji Folksvagen", izjavio je Vinterkorn.

Brige za autoindustriju povukle berze

Svetske berze danas su u padu zbog zabrinutosti da bi u skandal s Folksvagenom mogao da zahvati i druge proizvođače automobila.

Nemački berzanski indeks Daks u padu je oko dva odsto, britanski FTSE 100 oko 0,7 odsto, a francuski KAK-40 za 1,6 odsto. I američke akcije će izgleda ići na dole pošto su fjučersi Dau Džonsa i Standard end Pura 500 u minusu za 0,8 odsto.

Akcije nemačkog Folksvagena, koji je već ove nedelje zbog skandala s merenjem izduvnih gasova u SAD, već izgubio 30 odsto tržišne vrednosti, danas su u padu 0,3 odsto. Akcije BMW-a su pale za 5,2 odsto pošto su se pojavili navodi da jedan od njegovih modela nije prošao test u Evropi. U padu je i francuski Reno s gubitkom od 2,8 odsto.

Japanskim prozivođačima automobila su takođe pale akcije pošto je berza u Tokiju otvorena danas posle trodnevnog prazničnog prekida. Akcije Tojote su pale za 1,9 odsto, Nisana za 2,5 odsto, Honde za 3,0 odsto, a Mazde za 6,8 odsto.

Negativnom raspoloženju na berzama doprinosi i nervoza investitora uoči sutrašnjeg govora šefice Federalnih rezervi Dženet Jelen o inflaciji i monetarnoj politici u kojem bi mogla da ponudi naznake kada će američka centralna banka podići referentnu kamatnu stopu prvi put posle skoro deset godina.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...