Izvor: Blic, 20.Jun.2015, 08:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Utegnite“ automobil
Zvuk kloparanja koji dopire iz motora ili šasije baš ume da smeta. Rešavanje ovih problema podrazumeva odlazak u servis. Ali, šta je sa onim kloparanjem, krckanjem i zvečanjem u kabini? To možete sami da locirate, a „Auto Bild“ vam pomaže kako da „ućutkate“ automobil.
Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa
Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci
Postavi oglas na www.mojauto.rs
Ponekad vam >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nešto lupka u automobilu ali ne znate tačno odakle dolazi? Ovo
Prodajete polovni automobil?
Postavite besplatan oglas.
ume da bude prilično frustrirajuće. Međutim, pre nego što krenete da tražite krivca u instrument tabli ili kaseti, ipak prvo detaljno sve pregledajte i pričvrstite sve „leteće“ stvari u kabini. Osnovni princip: kritična područja su mesta ispod zadnjih i prednjih sedišta, ostave za sitnice u vratima (slika desno), predmeti u prtljažniku i oko rezervne gume (slika levo). Takođe, proverite pepeljaru i držač za naočare.
Kvake (šarke)
Simptomi: kliktanje po startovanju motora, pri kočenju i pri prelasku preko rupa Problem: kućište brave se pomera i pomera šarke. Usled čestih vibracija može pući
Rešenje: prvo očistite šarke namenskim sredstvom (deterdžent ili sapunica) pritegnite ih pa premažite zaštitnom mašću.
Oprez: krupniji ljudi po ulasku ili izlasku mogu uprljati odeću.
Alternativa: oblepite šarku sa malo izolir trake
Vratanca
Simptomi: kaseta ili neka druga vratanca u kabini udaraju i zveče, a najviše preko rupa
Problem: vratanca imaju previše mesta (dobila su preveliki zazor), nisu dobro pričvršćena i udaraju o tvrd materijal
Rešenje: kupite samolepljivu izolacionu traku (nude se od sunđera i gume različitih debljina i boja) koja je prilično jeftina, isecite po meri i zalepite u okvir
Šine od sedišta
Simptomi: sedište škripi, a najviše tokom vožnje kroz krivine
Problem: ram sedišta ili šine nisu dobro podmazane
Rešenje: pomerite sedište skroz unapred i spustite naslon ka napred. Zaštitite itison papirom. Prvo dobro očistite šine a zatim ih premažite zaštitnom mašću (ima ih i u spreju). Ukoliko se škripa nastavi, izvadite sedište i premažite čitav ram
Plastični nosači
Simptomi: pucketanje i škripa držača plastičnih delova
Problem: plastični delovi se dodiruju na spojevima
Rešenje: ovde može pomoći providni silikon sprej bez mirisa (oko 450 din.) čuva gumene delove da ne postanu krti. Idealan je za korišćenje na teško dostupnim mestima, poput držača za čaše (na slici). Ipak, efekat nije večan. Za trajnije rešenje potrebno je da se ubaci ili zalepi filc na kritičnu spojku.
Zadnja klupa
Simptomi: naslon zadnje klupe lupa pri vožnji po rupama
Problem: Iako je zadnja klupa dobro prikačena, ima previše mesta (zazor je veliki) pa sedište klopara
Rešenje: Pomerite naslon zadnje klupe skroz unapred. Pored šarke postoji ispupčenje-graničnik koji prigušuje i ublažava udarce zadnje klupe. Ovaj graničnik može se podešavati. Kod „golfa IV“ bilo je dovoljno malo ga odvrnuti kako bi čvršće leglo. Ovde alat nije potreban. Ukoliko je potrebno upotrebite podmetač da fiksirate graničnik.
Kaseta
Simptom: poklopac kasete klopara pri zatvaranju i tokom vožnje
Problem: zazor je preveliki pa poklopac ima previše mesta i udara u okvir Rešenje: otvorite kasetu. Kod većine automobila postoje gumeni graničnici na unutrašnjoj strani okvira kako bi prigušili zvuk vratanca od kasete. Odvrnite ih toliko da se vrata mogu čvrsto zatvoriti.
Alternativa: zalepite samolepljivu izolacionu traku duž okvira
Žice i kablovi
Simptomi: zvukovi udaranja i kuckanja dopiru iz instrument table
Problem: labave žice i kablovi udaraju o panele ili lim
Rešenje: dešava se na vozilima na kojima je naknadno ugrađen neki uređaj pa kablovi nisu adekvatno osigurani. Precizno locirajte odakle zvuk dolazi, a vodite računa da je često potrebno ukloniti plastične panele ispod instrument table da bi locirali problem. Labave žice i kablove pokupite vezicama. Kablove možete obmotati trakom
Plastične obloge
Simptomi: zveckanje i grebanje na spojevima plastičnih obloga
Problem: većina plastičnih obloga je samo prikačena i nije dodatno osigurana Rešenje: pre nego što bilo šta započnete morate tačno utvrditi gde su „žabice“. Budite oprezni pri zagledanju manjih plastičnih obloga jer su njihove „žabice“ vrlo male i brzo se lome. Nabavite pur-penu ili lepak, skinite panele tretirajte i ponovo ih učvrstite.
Naslon za ruku
Simptom: kada stavimo ruku na odmorište, ono krcka (mana kod „golfa IV“) Problem: plastični delovi unutar naslona se dodiruju i pod teretom krckaju Rešenje: vrlo pažljivo odvrnite držač naslona ravnim odvijačem. Budite vrlo oprezni jer se vrlo lako može polomiti! Podmažite plastične spojke. Pre nego što sve vratite, isecite tanji peškir po meri i ubacite ga unutra, pa onda sve zatvorite. Krckanja više nema.
Bonus savet
Zvukovi iz šasije i motora su uvek slučaj za profesionalce a ne za amatere. Sa druge strane, zvukovi koji dopiru iz kabine mogu se rešiti uz pomoć nekoliko jeftinih sitnica iz prodavnice i malo vremena. Uz odličan sluh, potreban je minimum tehničke veštine. Najviše opreza potrebno je kod plastičnih panela, pa budite pažljivi u radu, dobro locirajte problem.
