Izvor: B92, 10.Maj.2008, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
EU: Razvoj saobraćaja u regionu
Novi Sad -- Evropska komisija pripremila predlog o formiranju "Transportne zajednice" sa Zapadnim Balkanom, što bi bila šansa za Srbiju da dobije moderne saobraćajnice, piše Dnevnik
List navodi da "vrlo ambiciozna agenda" predviđa da se sporazum potpiše do kraja godine, tokom francuskog predsedavanja Unijom, čime bi region, nakon "energetskog ujedinjavanja" sa EU preko formiranja Energetske zajednice, bio i saobraćajno reintegrisan sa Evropom.
Predlog sporazuma >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << o "Transportnoj zajednici" ide u korak sa evropskim integracijama Zapadnog Balkana, viznom liberalizacijom i namerom EU da približi čitav region svojim standardima u oblasti transporta i saobraćaja, navodi "Dnevnik".
List dodaje da će najavljenim potpisivanjem sporazuma, Srbija postati mnogo privlačnija za moćne investitore u oblasti izgradnje saobraćajne infrastrukture, ali će i pravila za izgradnju putnih i železničkih saobraćajnica biti značajno pooštrena.
Srbija bi trebalo da bude i najveći korisnik tog sporazuma, jer se na njenoj teritoriji nalazi najveći procenat koridora i pravaca od značaja za EU na Zapadnom Balkanu.
Sporazum o "Transportnoj zajednici" omogućiće da Srbija brže i pod povoljnijim uslovima popravi putnu infrastrukturu, jer je u Srbiji, po evropskim standardima, čak 43 odsto puteva u lošem ili vrlo lošem stanju, baš kao i u Albaniji, piše "Dnevnik".
Kao svoje prioritete, EU je u Srbiji označila pravce od Šida do Tabanovaca, od Horgoša do Novog Beograda, od Niša do Gradine, kao i Vatin-Beograd-Bar, Paraćin-Vrška Čuka i Užice-Sarajevo.
Prema evropskim standardima, u oblasti železničkog saobraćaja Srbija nema ni jedan kilometar pruge koji se može označiti kao dobar ili vrlo dobar.
Kako se dodaje, sledeći veliki dobitnik "Transportne zajednice" je reka Dunav, koji je celim svojim tokom kroz Srbiju plovan po evropskim standardima, ali mu je iskorišćenost veoma mala. Isti slučaj je i sa lukama u Novom Sadu i u Beogradu.
Uvođenjem evropskih standarda preko "Transportne zajednice" u saobraćajna pravila na Zapadnom Balkanu predviđeno je da se broj nesreća u sledećih pet godina smanji za četvrtinu.
"Dnevnik" navodi da Srbija mora da iskoristi tu šansu, jer su je glavni putni pravci za Aziju već zaobišli.
