Izvor: BKTV News, 23.Jul.2012, 22:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Danas dva protesta “Narod protiv Bus plusa”
Više od 200 Beograđana protestovalo na Trgu republike zbog uvođenja Bus plus sistema naplate u javnom prevozu. Drugi protest organizovan na Zelenom vencu.
Na Zelenom vencu je protest organizovala grupa “99 procenata”. Njih nekoliko stotina su se preko Brankovog mosta, u pratnji policije, zaputili u pravcu Ušća.
Protest na Trgu je organizovalo udruženje građana “Narod protiv Bus plusa”. Oni traže i da se cene prevoza snize za 30 odsto.
Demonstranti su zviždali i >> Pročitaj celu vest na sajtu BKTV News << negodovali na pomen imena gradonačelnika Beograda Dragana Đilasa.
Cena karte za jednu vožnju gradskog prevoza u Beogradu je 60 dinara, a mesečna karta je oko 2.700 dinara.
Građani traže i da grad Beograd raskine ugovor sa firmom “Apeks” i da se ispita, kako tvrde, štetnost tog ugovora po Gradski saobraćajni prevoz i Grad Beograd.
Traži se i ukidanje zaustavljanja autobusa zbog kontrole, jer se, kako tvrde demonstranti, time sprečavaju građani da na vreme stignu na posao.
Organizatori protesta kažu da nisu protiv plaćanja prevoza, a ni protiv kontrola u javnom prevozu, ali da smatra da cenu treba smanjiti i da bi tada naplata bila bolja.
Udruženje “Narod protiv Bus plusa” traži i da se ukine praksa ulaska na prednja vrata u autobusu.
Grupa “99 odsto Beograd” održala je pre nedelju dana protest povodom kampanje za besplatni javni prevoz.
Bus plus: Kontrola se nastavlja, mora da se plaća
Iz kompanije Bus plus ocenjuju da su ti protesti upereni protiv uvođenja reda u javni prevoz.
U Bus plusu su Tanjugu rekli da će biti razmatrani svi predlozi koji mogu da unaprede sistem naplate, dok predlozi koji zagovaraju vožnju bez plaćanja karte “ne mogu biti opcija, jer se javni prevoz svuda u svetu plaća”.
Prema njihovim rečima, kontrola putnika u stanicama biće nastavljena jer je to, kako tvrde, najefikasniji način kontrole.
“Nova pravila u javnom gradskom prevozu, doneta u cilju njegovog unapređenja, trajna su i ne razmatra se njihovo ukidanje.
Eventualno može doći do manjih izmena u načinu vršenja vanredne kontrole u stanicama, tako što će biti uvedeno više kontrolnih tačaka”, rekli su u Bus plusu.
U ovoj kompaniji podsećaju da je u skladu sa Odlukom o javnom linijskom prevozu putnika overavanje svih kartica, pa i personalizovanih, obavezno pri svakom ulasku u vozilo, kao i da će na osnovu tih podataka Direkcija za javni prevoz grada Beograda, donositi odluke o ukidanju pojedinih linija dok će frekventnije biti “pojačane”.
Izvor: Agencije
Tweet
