Izvor: Kurir, 13.Jun.2011, 08:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
STARO OD NOVOGA SLAĐE
Srbija je zemlja oldtajmera, ali malo toga vredi. Starovremenski auto pre svega mora da bude u dobrom stanju i da ima „pedigre“
Stari auto od novoga slađi!
Srbija je u neku ruku zemlja kolekcionara, jer svaki automobil koji premaši treću deceniju postaje oldtajmer. Ipak, malo toga vredi na tržištu starovremenskih vozila. Kurir je istraživao na koji način se utvrđuje vrednost vozila iz sredina prošlog veka.
Srpski hram oldtajmera nalazi >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << se u Beogradu, u ulici Majke Jevrosime. Reč je o Muzej automobila i čuvenoj zbirci Bratislava - Brace Petkovića. Osim automobila, predmet zaštite su i naprave, uređaji, naučna i stručna literatura, vozačke dozvole, prvi saobraćajni propisi i zakoni, registarske tablice, alati, filmski i fotografski zapisi, umetnička dela i dela primenjene umetnosti koji doprinose izučavanju istorije automobilizma.
Ipak, većina srpskih kolekcionara ne želi da govori o vrednosti „starina" na četiri točka. Jedan od naših sagovornika objašnjava da vrednost oldtajmera pre svega zavisi od stanja vozila.
- Neophodno je da se uvek ugrađuju originalni rezervni delovi. Takođe, ukoliko se vozi na izložbe koje su udaljene, poželjno je staviti ga na šleper kako se ne bi uvećavala kilometraža. Bitno je i ko je bio vlasnik automobila. Ukoliko su za volanom bile poznate osobe iz prošlog veka, cena rapidno skače - objašnjava jedan od kolekcionara. Vrednost takođe raste ukoliko je auto u godini proizvodnje bio ispred svog vremena.
Jedan od takvih je „mercedes 250 SE kabrio" iz 1966, jedan je od dva ovakva modela u Srbiji i prava retkost u Evropi. Vlasnik objašnjava da je u svom vremenu bio tehnološki daleko od konkurenata.
- Reč je o originalnom kabrioletu, dok su mnogi sa svojih kupea skidali krov. Takođe, ovo je prvi model sa servo volanom i prvi sa direktnim ubrizgavanjem. Ima šest cilindara u redu, iz motora od 2.475 kubika i 160 konjskih snaga. Prešao je samo 46.000 kilometara - navodi vlasnik. Na sajtu mobile. de ovakav „mercedes" u dobrom stanju košta oko 55.000 evra pa naviše.
Vredne prve serije „zastave 101"
Svi automobili koji premaše 30 godina starosti računaju se u takozvane starovremenske, kaže za Kurir Miloš Brkić, sin najtrofejnijeg srpskog automobiliste Čedomira Brkića.
- Za takve automobile osiguranje je skuplje jer su delovi na ceni. Između ostalog, oldtajmer može imati veliku vrednost ukoliko je među prvim proizvedenim serijama. Na primer, „zastava 101", sa brojem šasije oko 700, sa svim italijanskim originalnim delovima, može dostići pristojnu cenu - objašnjava Brkić.
Ovako vredi
* Ako se ugrađuju originalni delovi
* Ako je vlasnik bio poznata ličnost
* Ako je prešao malo kilometara
* Ako je u dobrom stanju
* Ako je tehnološki bio napredan za svoje doba
