Izvor: Večernje novosti, 30.Okt.2012, 22:10   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kravčenko: Domaće gorivo, evro kvalitet

NAFTNA industrija Srbije u četvrtak pušta u rad postrojenje Rafinerije Pančevo, što će omogućiti da se i kod nas proizvodi gorivo evro kvaliteta. Program modernizacije rafinerijske prerade u Pančevu, prema rečima generalnog direktora NIS-a Kirila Kravčenka, najkrupniji je investicioni projekat u modernoj istoriji srpske ekonomije.- Ispunili smo obećanje koje smo dali 2009. godine. Završena je modernizacija prerađivačkog kompleksa koja je trajala više od dve godine i koštala 500 miliona evra - kaže u razgovoru za "Novosti" Kravčenko. - Investicije u razvoj su prioritet našeg poslovanja. U NIS je, u poslednje tri godine, uloženo 1,5 milijardi evra.* Mislite li da će sada, na primedbe vozača da kupujemo nekvalitetno gorivo biti stavljena tačka?- Gorivo koje se i sada proizvodi u Rafineriji Pančevo odgovora svim normama propisanim u Srbiji. Kvalitet, u svim fazama, neprekidno kontrolišu laboratorija i državni inspektori, koji rade nezavisno od kompanije. Ali puštanjem u rad novog postrojenja, Kompanija u potpunosti prelazi na proizvodnju goriva koji će odgovarati najstrožim standardima - evro 5. Siguran sam da ćemo do kraja godine dobiti evropski sertifikat. Samim tim, sva pitanja koja se odnose na kvalitet goriva biće uklonjena.DOBAR PRAVAC * Koliko je kriza umanjila promet goriva u Srbiji? - Tržište derivata u Srbiji se smanjilo, a naš udeo na njemu, kao i obim maloprodaje, povećan je u poređenju s periodom od devet meseci 2011. godine. Idemo u dobrom pravcu. Siguran sam da ćemo, posle puštanja u rad obnovljene Rafinerije Pančevo, imati dodatne mogućnosti za još operativnije korigovanje maloprodajnih cena goriva.* Prestaće i potreba za uvozom ovih derivata?- Od sada Srbija može ne samo da samostalno obezbedi nacionalno tržište gorivom visokog kvaliteta, već i da izvozi derivate u države regiona, pre svega u BiH, Bugarsku i Rumuniju.* Da li se ovim završava modernizacija Rafinerije Pančevo?- Modernizacija se nastavlja. Trenutno se privodi kraju izrada studije izvodljivosti za drugu fazu modernizacije. Nameravamo da izgradimo kapacitete za preradu teških ostataka, čija će vrednost moći da se uporedi s postrojenjem koje u četvrtak puštamo u rad.* Planirate li određena ulaganja i u Rafineriju Novi Sad?- Tamo ćemo naredne godine započeti izgradnju fabrike za proizvodnju baznih ulja, vrednosti oko 100 miliona evra.* Primećuje se da ubrzano renovirate i benzinske pumpe..- Imamo nekoliko prioritetnih pravaca koje smatramo važnim ne samo za NIS, već i za Srbiju. To je širenje našeg poslovanja u regionu, u segmentima proizvodnje i maloprodaje. Ako govorimo o proizvodnji, već aktivno radimo u BiH, Rumuniji i Mađarskoj, a analiziramo i druge zemlje Panonskog basena. Drugi prioritet za nas je razvoj maloprodajne mreže, kako u Srbiji, tako i van njenih granica. Da bismo povećali mogućnosti za promet visokokvalitetnih goriva, tokom ove godine aktivno smo gradili maloprodajne mreže u Bosni, Bugarskoj i Rumuniji, širili logističku infrastrukturu...* U utorak ste, četvrti put za deset dana, spustili cene goriva u maloprodaji. Da li će se taj trend nastaviti?- Pitanje cene goriva u današnjim ekonomskim uslovima je goruće. Od prošle godine tržište naftnih derivata u Srbiji je potpuno otvoreno i cena goriva formira se u skladu sa regionalnim trendovima i čitavim nizom drugih faktora. Ti faktori su - stabilnost domaće valute, prihodi građana, učešće države u strukturi cene goriva, stepen razvoja saobraćajne infrastrukture u zemlji... Generalno, NIS je pratio regionalni trend rasta cena, ali smo fleksibilno reagovali na svaku mogućnost za njihovo smanjenje, imajući u vidu situaciji u zemlji. Imamo mogućnost da posredno utičemo na cenu zahvaljujući tome što je NIS vertikalno integrisana kompanija, i tu prednost uspevamo da iskoristimo, čak i uprkos rastu akciza, kako bismo cene održavali na nivou nižem od proseka u regionu.TROBOJKA* KAKO ocenjujete rezultate rada Kompanije za proteklih devet meseci?- Povećanje investicija za devet meseci iznosi 62 odsto u poređenju s istim periodom prošle godine. To znači da je u razvoj kompanije uloženo 30,35 milijardi dinara. Ista je dinamika i sa budžetskim davanjima - ona su porasla za sedam odsto u poređenju sa istim periodom lane i dostigla su iznos od 55,9 milijardi dinara. Planirano je da će, na osnovu rezultata ove godine državi biti uplaćeno oko 94 milijarde dinara. Osim toga, aktivno finansiramo čitav niz socijalnih programa, među kojima su - saradnja sa regionima, humanitarni projekti. Uveden je i aktivno se primenjuje novi brend benzinskih stanica Kompanije – trobojka.

Nastavak na Večernje novosti...

B92: Evro kvalitet goriva iz NIS-a