Izvor: Večernje novosti, 30.Avg.2014, 14:48   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Nemci žele “Nikolu Teslu“

VIŠE od deset stranih kompanija zainteresovano je za našu najveću vazdušnu luku. Među njima je i nemački „Fraport“, odnosno frankfurtski aerodrom, potvrđeno je „Novostima“ u Vladi Srbije. Inače, ova nemačka kompanija dala je nedavno i najbolju ponudu za kupovinu vazdušne luke u Ljubljani. Planovi „Fraporta“ su veoma ambiciozni u celom regionu, a već upravljaju i u vlasništvu imaju jedan aerodrom u Bugarskoj. U trci za „Nikolu Teslu“ su još i investitori iz Ujedinjenih >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << Arapskih Emirata, Austrije, Francuske, Rusije... Prema grubim procenama, vrednost radova na proširenju kapaciteta i modernizaciji beogradskog aerodroma je oko milijardu dolara. Svi potencijalni partneri traže razgovore sa premijerom Srbije Aleksandrom Vučićem, koji je i najavio velike planove koje Srbija ima sa beogradskim aerodromom. Naime, kako bi se ispratilo značajno povećanje broja putnika ali i zahtevi nacionalnog avio-prevoznika, koji juriša na titulu lidera u regionu, „Nikola Tesla“ mora da se proširi i modernizuje. A to znači izgradnju trećeg terminala samo za potrebe „Er Srbije“, rekonstrukciju Terminala 1, gradnju druge piste, najvećeg kargo centra u regionu, hotela... „Nikola Tesla“ jeste profitabilno državno preduzeće. Ove godine će imati više od četiri miliona putnika. Zbog razvoja nacionalnog avio-prevoznika, ali i najavljenih direktnih letova ka Americi, otvaranja brojnih novih destinacija, neophodne su ozbiljne investicije.ČETIRI KONTINENTA FRAPORT AG predstavlja najveći aerodrom u Nemačkoj. Osnovan je 1924. godine i jedan je od svetski najvažnijih avio-čvorišta. Ima reputaciju ne samo kao brz aerodrom, već i povezuje vazdušni, železnički i drumski saobraćaj. „Fraport“ je postao najveći kompleks za zapošljavanje u Nemačkoj. Sa više od 500 kompanija i organizacija obezbeđuje posao za 78.000 ljudi. Kroz investicije aktivan je na četiri kontinenta. U 2013. godini „Fraport grupa“ je ostvarila 2,56 milijardi evra prihoda i profit od 236 miliona evra. (J. Su.) Srbija će po modelu javno privatnog partnerstva ponuditi potencijalnim investitorima najverovatnije koncesiju. Međutim, u igri su i druge opcije, sve zavisi šta će ponuditi i zainteresovane kompanije. Period koncesije je stvar pregovora između Vlade Srbije i budućeg koncesionara, ali se računa na oko 20 godina. Ovaj projekat doneće veliki posao i srpskoj građevinskoj operativi, koja će svakako maksimalno biti angažovana na projektu. Druga pista na beogradskom aerodromu neophodna je i zbog uvođenja direktnih linija ka SAD. PRIPAJANjE U Javnom preduzeću „Aerodromi Srbije“ će se postojećem aerodromu „Nikola Tesla“ u Beogradu, pridodati manji aerodromi širom Srbije, a već sada je sigurno da će u tom privrednom društvu biti šest od ukupno 25 vazdušnih luka, izjavila je juče Zorana Mihajlović, potpredsednik Vlade Srbije. - To nije novo javno preduzeće - navodi Mihajlovićeva. - U tom privrednom društvu će se „Nikoli Tesli“ pridodati manji aerodromi, kojih ima 25 ukupno u Srbiji. Za sada je sigurno da će šest aerodroma biti unutar tog preduzeća i to su sigurno vazdušne luke u Nišu, Užicu i Kraljevu, a razgovaramo i sa ostalima, jer su neki civilno-vojni, neki samo vojni koji se ne koriste, a neki su samo civilni. “ER SRBIJA“ U PLUSU OVE GODINE SRPSKA nacionalna avio-kompanija je na dobrom putu da počne da posluje sa profitom do kraja godine pošto je za prvih šest meseci zabeležila rast ukupnog prihoda od 82 odsto u odnosu na isti period lane. U prvoj polovini 2014. godine zabeležen je ukupni prihod od 102 miliona evra u odnosu na 56 miliona evra, koliko je ostvareno u isto vreme 2013. Ukupno 944.000 putnika je koristilo usluge ove avio-kompanije između januara i juna ove godine, gotovo 70 procenata više nego u istom periodu prošle. „Er Srbija kargo“ je takođe poslovao značajno bolje u prvoj polovini godine i prevezao ukupno 907 tona robe, što predstavlja rast od 65 procenata u odnosu na prvu polovinu 2013. Prihod od prevoza tereta porastao je 32 odsto, što ga čini važnom uslugom i faktorom rasta za „Er Srbiju“. - Očekujemo da će se trend rasta nastaviti i u drugoj polovini godine, kada ćemo nastaviti proces povezivanja Balkana sa novim tržištima, kombinacijom direktnih letova i proširenja saradnje sa našim kod-šer partnerima - kaže Dane Kondić, generalni direktor „Er Srbije“. - Nesumnjivo pružamo širok izbor, brojne pogodnosti i udobnost našim putnicima. Imamo i određen broj slobodnih radnih mesta i pozivam građane Srbije da posete našu internet-stranicu. Mi smo srpska kompanija koja pravim kandidatima može da ponudi veoma dobre mogućnosti za napredak u karijeri.

Nastavak na Večernje novosti...

SEEbiz.eu: Fraport želi i Aerodrom Nikola Tesla